Уплотнение щебня катком

уплотнение щебня катком

Особенно это важно в местах, где отсутствуют прочные грунты. Возведение качественной дренажной подушки под основание зданий проблематично выполнить без использования уплотнительной техники.

В современном мире грузооборот аэропортов и морских портов вырос многократно.

Уплотнение грунта щебнем

Чтобы справится с этим потоком грузов — значительно возросла интенсивность движения судов и самолетов, а следовательно выросли нагрузки на взлетные полосы и причалы. На данных объектах требования к качеству работ и используемых материалов максимальны.

Стандарты по уплотнению всех подстилающих слоев и слоев покрытия значительно выше, чем на прочих объектах. Существуют два способа уплотнения грунтов и асфальтных покрытий: статическое и вибрационное воздействие. Статическое уплотнительное оборудование для воздействия на уплотняемый материал использует только собственный вес. Чтобы изменить силу воздействия на поверхность необходимо либо изменить массу, либо площадь контакта.

уплотнение щебня катком

К такому типу оборудования относятся статические катки с гладкими вальцами и катки на пневматических шинах. Вибрационное уплотнительное оборудование использует комбинацию статического и динамического воздействия. Вибрация создается за счет вращения эксцентрикового груза. Вибрационные удары передается частицами материала между собой, что приводит к уменьшению трения между ними и взаимному движению.

Что в свою очередь позволяет частицам переупаковываться в максимально плотное состояние. По сравнению со статическим, вибрационное уплотнение воздействует на материал на гораздо большую глубину. Изначально данный способ уплотнения использовался только для несвязных грунтов песок, щебень и т.

Эффективность воздействия вибрационного оборудования признана во всем мире, и на текущий момент данный способ уплотнения является доминирующим на рынке. Любые грунты состоят из трех элементов: твердые частицы, воздух и вода. Во время уплотнения почти все грунты достигают максимальной плотности при определенном оптимальном содержании в них воды.

Таким образом, сухой грунт плохо поддается уплотнению, а влажный грунт становится мягким и его легче утрамбовать. Однако, чем выше содержание воды в грунте, тем ниже его плотность. Максимальная плотность достигается при оптимальном содержании влаги в грунте, что обычно является промежуточным состоянием между абсолютно сухим и полностью влажным. Для определения оптимальной влажности для грунта используют лабораторный анализ по ГОСТ Грунты.

Метод лабораторного определения максимальной плотности. Степень уплотнения чистого песка и щебня без содержания примесей почти не зависит от содержания в них влаги, и могут быть максимально утрамбованы как в сухом, так и водонасыщенном состоянии.

В зависимости от используемого уплотняемого материала выбираются соответствующие способы и оборудование для уплотнения. Как уже упоминалось ранее, песок и щебень достигают своей максимальной плотности в абсолютно сухом или полностью водонасыщенном состоянии. Но так как данные материалы обладают отличными дренирующими свойствами, достаточная плотность достижима при любом содержании влаги в материале. Но при использовании щебня и песка с содержанием примесей, дренирующие свойства заметно ухудшаются и материал становится пластичным, что затрудняет его уплотнение.

В таких случаях необходимо производить уплотнение при оптимальном содержании влаги.

Как определить коэффициент уплотнения щебня

При уплотнении песка и щебня с низким содержанием примесей может возникнуть небольшая проблема — материал пытается выпучиться сзади вальца катка или виброплиты, тем самым плотность верхнего слоя снижается. Но при послойном уплотнении данный нюанс не играет большого значения, так как нижележащий слой уплотняется при обработке верхнего слоя. Для уплотнения песка и щебня подойдет любое вибрационное оборудование: вибротрамбовки, виброплиты и виброкатки.

Вес оборудования влияет на высоту трамбуемого слоя.

уплотнение щебня катком

Отсыпка из скальной породы применяется в качестве насыпей в дорожном строительстве, при сооружении платин и дамб, а также при возведении взлетных полос и морских портов. Валуны из скальной породы могут достигать размеров до 1,5 метров и обладают значительной прочностью. Первичная укладка скальных пород производится бульдозерами, они образуют довольно ровную поверхность. Для дальнейшего уплотнения используют вибрационные катки тяжелого и среднего класса.

уплотнение щебня катком

На качество уплотнения пылеватых грунтов сильно влияет степень содержания в них влаги. Для качественного уплотнения подобного грунта, уровень влажности не должен сильно отличаться от оптимального. При большом содержании влаги в пылеватом грунте и при воздействии вибрации такой грунт становится текучим, что сильно снижает возможность его качественного уплотнения. Слой щебня следует уплотнять в соответствии с требованиями п. При устройстве слоя основания из щебня необходимо контролировать влажность, плотность и соответствие качества укладываемого материала требованиям ГОСТ При операционном контроле качества работ по устройству слоя основания следует контролировать: высотные отметки по оси дороги, ширину, толщину слоя неуплотненного материала по его оси, поперечный уклон, ровность просвет под рейкой длиной 3 м на расстоянии 0,,0м от каждой кромки покрытия основания в пяти контрольных точках, расположенных на расстоянии 0,5м от концов рейки и друг от друга.

Качество уплотнения основания должно удовлетворять требованиям п. Работа принимается при условии ее выполнения в полном объеме, в соответствии со СНиП 3. Работы принимаются только при условии их выполнения в соответствии с Ведомостью объемов работ и на основе общепринятых производственных и строительных допусков.

Данный вид работ состоит в обработке поверхности слоя битумной эмульсией до устройства нового слоя.

Щебень — материал, без которого трудно себе представить производство строительных работ. Его основными техническими характеристиками являются: материал гранит, известняк , фракционность от 5 до мм , прочность на сжатие, плотность, морозостойкость и коэффициент уплотнения щебня при транспортировке и при трамбовании. При перевозке щебня как и любого другого сыпучего материала от места производства до строительной площадки происходит уменьшение его объема. Величина уплотнения зависит от длительности транспортировки и дорожных условий. По согласованию между изготовителем и потребителем его величина может быть меньше предельной ГОСТовской это должно быть отражено в договоре на поставку.

Для подгрунтовки должны быть использованы отечественные и зарубежные автогудронаторы по согласованию с Заказчиком. Подготовка поверхности.

Во избежание загрязнения щебеночное основание должно быть уплотнено в течение суток. Первые проходы каток делает со скоростью 1. Количество проходов на каждой полосе по мере приближения к середине автодороги уменьшается до одного.

Устройство подгрунтовки поверхности основания может быть начато после выполнения работ по устройству слоя основания и его приемки. Перед нанесением подгрунтовки поверхность покрытия должна быть очищена от грязи, посторонних предметов, мусора и пыли. Ограничения по погодным условиям.

ТТК. Устройство щебеночного основания и покрытий

Нанесение битумных материалов. Обработку поверхности слоя основания необходимо производить в соответствии с п. Регулировку высоты расположения распределительного узла, угла установки форсунок и давления насоса, а также проверку скорости продольной и поперечной додачи следует производить еженедельно. Во избежание образования натека и разбрызгивания следует предусматривать устройство защитного укрытия близлежащих поверхностей.

Такие поверхности укрываются строительным картоном на достаточном расстоянии от места начала и конца нанесения битума с тем, чтобы подачу битума через форсунки распределительного узла можно было начинать и заканчивать вблизи защищенных картоном участков. Битумный материал следует наносить равномерно с помощью распределительного узла, который перемещается при открытых форсунках рабочего элемента, с заданной скоростью подачи. Следует избегать нанесения избыточного объема битумного материала на стыках отдельных полос.

При нанесении материала избыток его следует удалять с поверхности. Битумный материал должен быть нагрет до температуры, указанной в табл. Покрытие, после нанесения материала, необходимо укладывать в течение 4-х часов.

При устройстве подгрунтовки контролируется равномерность распределения эмульсии, температура и норма расхода. В тех случаях, когда нет возможности наносить подгрунтовку с помощью распределителя, битумный материал должен наноситься вручную или иным принятым методом. Норму расхода битумного материала для подгрунтовки следует принимать в соответствии с Ведомостью объема работ.

Приемка слоя подгрунтовки производится и контролируется таким образом, чтобы обеспечить соответствие требованиям всего объема работ Ведомости. Работа принимается на основе общепринятых производственных и строительных допусков. При этом каждая партия поставляемого материала должна сопровождаться сертификатом качества и пройти приемочные испытания в лаборатории Подрядчика в соответствии с требованиями стандартов.

Сертификаты качества материала и результаты испытаний предоставляются Заказчику.

Как выполняется уплотнение грунта щебнем?

Необходимо требовать от изготовителя предоставления документации по системе испытаний и инспекции, а также Сертификата соответствия, определяющего, что материалы соответствуют требованиям. Какова технология строительства дороги из щебня? У нас в поселке нет дороги, а муниципальные власти, похоже, заниматься этим не собираются.

уплотнение щебня катком

Из-за этого у меня серьезное строительство никак не начнется. И нужен-то небольшой участок - в полкилометра. Хотелось бы знать, как строится такая дорога.

Технология строительства дорог из щебня мало отличается от любого другого дорожного строительства. Практически все то же самое, но заканчивается на этапе укладки щебня, а не дорожного полотна. Следует обратить внимание на несколько моментов.

Устройство щебеночных слоев

Несмотря на популярность термоскрепленного геотекстиля, рациональнее использовать иглопробивной. Он в значительно меньшей степени мешает дренажу, а прочность дороге придается все равно не геотекстилем, так что различия по механическим свойствам не имеют существенного значения. Термоскрепленный геотекстиль хорош в двух случаях: на песчаных или каменистых и т. Можно при желании обойтись одним слоем щебня мм, даже без песка.

Это скажется на качестве и долговечности дороги, но если вам нужна просто времянка на один сезон, то можно обойтись и без всех перечисленных сложностей. Работы по устройству щебеночных оснований и покрытий методом заклинки следует производить в два этапа:. Для оснований допускается одноразовая расклинцовка. При применении щебня осадочных пород марки по прочности менее при устройстве оснований работы можно выполнять в один этап.

Доуплотнение при необходимости следует осуществлять регулированием движения построечного транспорта по ширине основания покрытия. На первом и втором этапах основание уплотняют катками на пневматических шинах массой не менее 16 т с давлением воздуха в шинах 0,6 - 0,8 МПа прицепными вибрационными катками массой не менее 6 т, решетчатыми массой не менее 15 т, самоходными гладковальцовыми - массой не менее 10 т и комбинированными - массой более 16 т. Общее число проходов катков статического типа должно быть не менее 30 10 на первом этапе и 20 на втором , комбинированных типов - не менее 18 6 и 12 и вибрационного типа - не менее 12 4 и 8.

Основания из щебня марок по прочности менее и по пластичности Пл2, Пл3 уплотняют катками на пневматических шинах массой не более 16 т не менее чем за 20 проходов или виброплитами. На втором этапе следует производить расклинцовку слоя щебня фракциями мелкого щебня с последовательно уменьшающимися размерами. Расход расклинивающих фракций, м 3 , на м 2 при их размерах, мм. При строительстве оснований из щебня фракции 40 - 70 мм методом заклинки допускается применять одноразовую расклинку смесью щебеночных и песчано-щебеночных фракций 5 - 20, 0 - 20, 0 - 10 мм, а при применении щебня 70 - мм использовать фракции 5 - 40 мм.

Расход смесей должен соответствовать суммарным требованиям табл. После окончания уплотнения покрытия по его поверхности следует распределять каменную мелочь из изверженных пород марки по прочности не ниже из осадочных пород - не ниже в количестве 1 м 3 на м 2 и уплотнять ориентировочно за 4 - 6 проходов катка. Радиаторы отопления Теплый пол Трубы для отопления Газовое отопление. Устройство щебёночных оснований методом заклинки. Устройство асфальтобетонного покрытия Асфальтобетонная сместь должна удовлетворять требованиям ГОСТ , температура смеси при укладке должна быть для зернистых смесей 0 С, для песчаных 0 С, укладку ведут при t о.

Таблица 11 Устройство дополнительных слоев из песка.

уплотнение щебня катком

Допускаемые отклонения Таблица 12 Устройство щебеночных оснований. Допускаемые отклонения Таблица 13 Устройство асфальтобетонных покрытий. Для устройства основания из щебня используют два вида щебня: Щебень трудноуплотняемый из изверженных пород и из некоторых видов шлаков.

Марка по прочности у такого материала составляет не менее Щебень легкоуплотняемый. Марка по прочности менее Щебень из изверженных, метаморфических и осадочных пород. Кроме того в эту группу входит щебень из шлаков пористой структуры. Толщина, при устройстве основания из щебня легкоуплотняемого не должна превышать см. Устройство оснований из щебня предусматривает следующие виды работ: Распределение основной фракции щебня.

После распределения щебня необходимо произвести предварительное уплотнение.

Устройство асфальтобетонного покрытия

В процессе предварительного уплотнения осуществляют добавку и подсыпку материала в местах просадок. Перед предварительным уплотнением, для усиления эффекта взаимозаклинивания, щебень следует поливать водой, с введением в технологический процесс поливомоечных машин. Расход воды составляет до 25 литров на квадратный метр Второй этап состоит из распределения, так называемого, расклинивающего щебня.

Распределение производится при помощи автогрейдера или распределителя щебня. Распределение расклинивающего щебня для устройства щебеночного основания, производиться в один, два или три захода с уплотнением каждого слоя.

Технологическая карта предназначена для использования при разработке проекта производства работ и организации работ и труда на объектах строительства. Перед устройством щебеночного основания грунтовое основание или подстилающий слой, если он предусмотрен проектом должно быть спланировано до необходимых отметок профилировщиком, укатано катками, освидетельствовано и принято представителем технической инспекции. На всех участках работ должен быть обеспечен надежный водоотвод. В первую очередь следует обеспечить водоотводом участки, подтапливаемые грунтовыми водами. Такие участки следует обязательно осушить, например, путем устройства сети временных водоотводных канав, так как на сырых участках возможны просадки гусениц профилировщика и снижение точности его работы.

Перед уплотнением необходим полив водой до 12 литров на 1 кв. Предварительное уплотнение производиться виброплитой. Описание 1. Материалы 2.

уплотнение щебня катком