Уплотнение основания щебнем

Составитель: А. Маккавеев, редактор О. Дак так бы сразу и сказали что одни не хотят идти в лабораторию а вторым нужна бумажка от Путина за подписью Путина что они делают все правильно ибо никто не хочет брать на себя ответственность Как говорит один мой знакомый "Это ты прокурору будешь рассказывать что по СНиПу этого делать не надо было ТС Стормозил.

Есть некие рекомендации для крупнообломочных грунтов. Там крупность больше, но это не обязательная норма. Способ уже не помню, вроде бы что-то с геодезией связанное, по осадке насыпи.

Может вру.

уплотнение основания щебнем

В любом случае это левая советская методика, которая должна была быть в ТЗ подрядчику, если там нет, то не должен её делать.

И вообще это для других насыпей, не для вас. Я не понял, вы чего не поняли? У вас расклинивание верхнего слоя в щебенины.

Вы это понимаете? Или не понимаете? Проблема не только в том что нет метода, а в том, что метод невозможно создать.

Подрядчик почти прав, вы почти не правы.

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Уплотнение верхнего слоя определяется качественно по СНиП крошением щебня, волнами и т. Нестандартную методику для количественной оценки должен был предоставить подрядчику заказчик. Да, с этими методиками в РФ всё плохо. Эти методики и приборы уже есть, иглы просто чуть тяжелее и графики чуть другие вот и всё, но до наших обязательных норм они пока не дошли. Там вроде больше были размеры куска щебня, не 2 см. Сообщение от Tyhig.

уплотнение основания щебнем

Изображения Размещение рекламы. Обратная связь - Вверх. Форум DWG. Определение коэффициента уплотнения щебеночной подушки после уплотнения методом расклинцовки. Для этого необходимо отсыпать и уплотнить обочины или отсыпать валики из грунта шириной не менее 1 м.

Устройство щебеночных оснований и покрытий

Укладку гравийного материала в нижний слой производят так же, как и при устройстве щебеночных оснований самоходным распределителем Д или автогрейдером за 9 - 11 проходов. В последнем случае гравийный материал должен быть завезен и уложен на полотне дороги двумя валиками по краям проезжей части либо одним валиком по середине так, чтобы был обеспечен проезд для автомобилей. После исправления краев уложенного слоя, проверки поперечного профиля и ровности приступают к уплотнению уложенного слоя.

Укатку производят тяжелыми катками на пневматических шинах типа Д от краев уложенного слоя к середине с перекрытием предыдущих полос на 30 - 40 см за 10 - 25 проходов катка по одному следу. Необходимое количество проходов устанавливают пробной укаткой. Технологическая схема устройства двухслойного гравийного основания покрытия :.

Как уплотнить строительный щебень?

При устройстве верхнего слоя гравийный материал распределяют также машиной Д Перед укаткой нужно заполнить пустоты между обочиной и кромкой основания, а в месте сопряжения полос по оси дороги разровнять валики гравия и заполнить пустоты, проверить поперечный профиль, ровность слоя и исправить обнаруженные дефекты. Дефектные места исправляют либо автогрейдером Д, либо вручную. Укатку производят катками на пневматических шинах типа Д так же, как и при устройстве нижнего слоя.

уплотнение основания щебнем

При производстве работ по устройству щебеночных и гравийных оснований следует руководствоваться следующей технической литературой:. Правила организации строительства и производства работ. Приемка в эксплуатацию. Правила техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог.

Щебень востребован при проведении практически любой строительной операции. Без него не выполняется прокладка автомобильных или железных дорог, изготовление бетонных изделий, устройство фундаментов и даже благоустройство приусадебных участков.

Для выполнения работ по устройству двухслойного щебеночного основания покрытия намечают следующие сменные захватки:. Длина сменной захватки определяется производительностью ведущей машины-распределителя Д и для условий, принятых в настоящей карте, составляет м. До начала работ должна быть проверена исправность и готовность машин, рабочие должны быть обеспечены необходимыми инструментами.

уплотнение основания щебнем

Работа организуется в две смены и выполняется комплексной бригадой, включающей звено по устройству нижнего слоя и звено по устройству верхнего. Машинист каждой машины обязан: в начале смены проверить готовность машины к работе, устранить мелкие неисправности, заправить машину горючим и водой, а в конце смены очистить машину и, в случае необходимости, сообщить механику о неисправности машины.

Машинист распределителя Д Машинисты катка Д Дорожные рабочие Дорожный рабочий 2 разр.

Особенности уплотнения строительного щебня

При работе распределителя дорожный рабочий 2 разр. При укладке щебня машинист наблюдает за тем, чтобы щебень поступал равномерно.

Во избежание пропусков при распределении щебня в бункере должно находиться некоторое, количество щебня к моменту очередной загрузки. Двое дорожных рабочих 2 разр. В звено добавляется один дорожный рабочий 2 разр. В начале смены он работает на захватке 3 по проверке профиля и устранению неровностей после распределения щебня, а затем переходит на захватку 4, где он при распределении клинца прижимает приводной ролик прижимного устройства к колесу автомобиля-самосвала, подает сигнал водителю на движение, после россыпи клинца метлой поправляет отдельные места.

В обязанности дорожного рабочего 3 разр. Распределение обязанностей между остальными членами звена то же, что и при устройстве нижнего слоя.

уплотнение основания щебнем

Поливо-моечная машина используется в течение смены на устройстве нижнего и верхнего слоев на захватках 2 и 4. При устройстве гравийного основания состав звеньев тот же, что и при щебеночном, за исключением катка Д, который заменяют катком Д В состав звеньев не входит и оплачивается особо машинист автогрейдера, занятый на окончательной планировке основания.

Машинист катка Д на уплотнении гравийного основания занят 5,6 ч, остальные 2,4 ч он работает на подкатке земляного полотна и уплотнении обочин. Обязанности остальных членов звена те же, что и при устройстве щебеночного основания. Укладка щебня самоходным распределителем Д для нижнего слоя основания.

Заполнение неровностей щебнем в основании и проверка поперечного профиля и ровности поверхности. Укатка нижнего слоя основания тяжелым катком типа Д за 27 проходов по одному следу.

Укладка щебня самоходным распределителем Д для верхнего слоя основания.

Устройство щебеночных слоев

Заполнение неровностей щебнем и проверка поперечного профиля и ровности поверхности. Укатка верхнего слоя основания покрытия тяжелым катком типа Д за 30 проходов по одному следу. Укатка каменной мелочи тяжелым катком Д за 4 - 5 проходов по одному следу.

У каждого вида окон пластиковых и деревянных имеются свои преимущества и недостатки. Но если пластиковые конструкции Паркет и ламинат вполне мирно способны сосуществовать с системой подогрева теплый пол.

Затраты труда на м 2 основания покрытия чел-дн. Указания по технологии производственного процесса. Указания по организации труда. График производства работ по устройству двухслойного щебеночного основания покрытия толщиной 18 см на захватке длиной м м 2 8.

Калькуляция затрат труда на устройство двухслойного щебеночного основания толщиной 18 см на захватку длиной м м 2 Основные технико-экономические показатели.

Технологическая карта разработана на основе применения научной организации труда и предназначена для использования при составлении проекта производства работ и организации работ и труда на автодорогах. Технологическая карта составлена на устройство двухслойных щебеночного и гравийного оснований шириной 7 м, толщиной 18 см в плотном теле.

Материально-технические ресурсы.. Технологическая схема устройства двухслойного щебеночного основания покрытия : 1 ; 5 - автосамосвалы ЗИЛ; 2; 6 - самоходные распределители щебня Д; 3; 4; 8; 9; 10 - тяжелые катки Д; 7 - поливо-моечная машина ПМ, оборудованная щеткой; 11 - навесной распределитель щебня Д Кружками обозначена расстановка рабочих и их разряды.

Для устройства оснований небольших и легких конструкций вполне можно использовать ручные варианты трамбовки. При строительстве дорог для этой цели применяются тяжелые самоходные катки. Промежуточный вариант — виброплиты.

Как уплотнить щебень своими руками?

Он дает отличный результат и используется при сооружении зданий любого назначения. On-line камера. Существует несколько разновидностей щебня, но самым интересным является шлаковый. Его получают искусственным путем и используют при строительстве дорог. При этом он набирает прочность в течение первых нескольких лет эксплуатации полотна. Уплотнение щебня виброплитой.