Уклон пола в гараже для стока воды

К гаражному полу предъявляются особые требования. Он должен обладать высокой прочностью, поскольку его поверхность подвергается повышенным нагрузкам при движении автомобиля. Кроме того, поверхность гаражного пола должна быть химически стойкой, инертной к воздействию бензина, масел и средств ухода за автомобилем. Поверх бетонного слоя настилают гидроизоляционный материал толь, полиэтиленовую пленку и т. На гидроизоляцию укладывают армирующую металлическую сетку, которую заливают бетоном класса В20 — В

А лучше сделать двойной уклон: первый от стен к центру и второй к въезду, чтобы вода стекала сначала к центру, а потом наружу. Если есть возможность вывести воду в противоположную сторону, то уклон можно делать к стене, там её собирать и выводить из гаража. Тогда вода не будет попадать на ворота и не сможет приморозить их к земле. Современный строительный рынок предлагает несколько практичных и долговечных решений для обустройства пола в гараже.

При выборе материала для финишного покрытия важно иметь в виду специфическую нагрузку, которой этот пол будет часто подвергаться. Такая нагрузка гораздо больше, чем в других областях дома, поэтому логично и рационально использовать более долговечные отделочные материалы. Распространённым решением является голый уплотнённый бетон на полу, но керамическая плитка или специальные устойчивые лакокрасочные материалы тоже являются хорошим и эстетичным выбором.

Плитка самый удобный и долговечный вариант устройства полов в гараже. Можно подобрать плитку по цвету, размеру и шероховатости верхнего слоя. Для лучшего сцепления с колесами зимой перед въездам можно положить несколько рядов плитки в высоко выступающим объемным рисунком или использовать деревянный щит для въезда в гараж зимой.

Швы между плитками заделываются специальной затиркой, которая устойчива к маслу, антифризу темного цвета. При подборе качественной напольной плитки такое покрытие будет служить долгие годы, оставаясь чистым и свежим.

Обратите внимание на керамогранит: при сравнительно не высокой цене, он является довольно удачным решением.

уклон пола в гараже для стока воды

Бетонные полы можно упрочнить в момент заливки, если в верхний слой втереть мелкую щебенку или специальный строительный песок с цементными или полимерными добавками Топпинг, который применяется в строительстве промышленных полов.

На уложенный бетон рассыпается сухая смесь и втирается в верхний слой теркой или мастерком. Материал не очень дорогой и качество полов получается достаточно высоким.

Материал для финишного покрытия пола в гараже

Бетон после упрочнения не пылит, стоек к истиранию, не имеет швов. А естественный сероватый цвет бетона ни чуть не испортит общей картины. Одним словом — дешевый, но качественный и вполне разумный выбор для настоящего хозяина дома.

Чтобы просушить автомобиль после поездки в дождливую погоду или зимой в гараже, в стяжку можно уложить электрический теплый пол, с управлением таймером. Его можно настроить так, чтобы он включался за час до приезда машины в гараж и выключался через час.

Каждый слой поочередно трамбуется как можно плотнее. Обычно гаражи имеют небольшую площадь, поэтому на карты их не делят. Для этого:. Выставлять маяки удобно по длинному правилу, положенному на противоположные уголки ямы или на два предыдущих маяка. Впоследствии на них будет опираться арматурная решетка, это избавит вас от постоянно намокшего пола из-за талого снега.

За это время бетон нагреется и высушит машину, после чего сам отключиться. Таймер можно подключить к любому стандартному терморегулятору электрических теплых полов с установкой в распределительный щит.

уклон пола в гараже для стока воды

Применения специальных лакокрасочных материалов для пола в гараже является относительно простым способом улучшить эстетику и функционал.

В то же время, имейте в виду, что краска кардинально не увеличивает прочность пола, и в большей степени даёт только визуальный эффект. Именно начальная крепкость исходного покрытия имеет решающее значение. Окраска поверхности пола, однако, также помогает сделать покрытие не гигроскопичным , и так же как и герметики, обеспечить сток воды практически в полном объёме. Предпочтительно использовать эпоксидную, уретано-алкидную или полиуретановую краски для бетона.

Каждая из них имеет свои недостатки и преимущества. Перед покраской, вы должны быть тщательно очистить и загрунтовать пол. Армирование позволяет:.

Армирование проводится с помощью арматурной сетки с диаметром прутьев в 9 мм, а размеры ячеек сетки составляют 15 мм.

Арматура налаживается на специальные подставки, так как сетка должна оказаться внутри бетонной стяжки. Сетка улаживается внахлест и соединяется между собой специальной проволокой. Контрольные маяки под стяжку пола позволяют залить пол максимально ровно. Маяками могут стать обычные деревянные бруски. После установки арматурной сетки берем бруски и выставляем их параллельно стенам.

Похожие главы из других книг

Маяки выставляются по нулевому уровню. Расстояние между брусьями должно быть удобным для выравнивания бетонной смеси правилом. После установки, на два параллельных маяка улаживается водяным уровнем и максимально уравниваются брусья.

Некоторые строители в процессе заливки используют нитку, которая будет контролировать ровность заливки бетона. Маяки устанавливаются поэтапно в процессе заливки. Быстрее всего забетонировать пол в гараже с помощью заказанного миксера с готовым бетоном.

Это упростит процесс работы, сэкономит время и силы. Однако залить бетонный пол можно и своими руками. Такая самостоятельная работа нуждается в дополнительных помощниках и бетономешалке. Чаще всего заказывают бетон марки или Толщина раствора должна достигать см. Для приготовления бетонной смеси понадобится:. Для последующей финишной отделки залитый бетонный пол шлифуется.

Шлифовку пола надо делать не раньше, чем через неделю после заливки.

уклон пола в гараже для стока воды

Для этого используется профессиональное оборудование или обычная болгарка с алмазной чашей. После работ верхний слой стяжки пола будет подвергаться ежедневным нагрузкам. Это приведет к разрушению верхнего слоя, образованию пыли и появлению трещин в будущем.

уклон пола в гараже для стока воды

Чтобы этого не произошло, залитый пол обрабатывается защитным покрытием. Защита бетонного пола в гараже создается с помощью полиуретановых и эпоксидных составов.

Готовим подушку под пол

Такие составы наносят после полного высыхания стяжки пола. Бетонная стяжка сохнет очень долго. Важно обеспечить полное его высыхание, чтобы в дальнейшем не возникли трещины и деформации.

Один сантиметр толщины бетона сохнет семь дней, и это только для первых четырех сантиметров стяжки.

уклон пола в гараже для стока воды

Последующие сантиметры сохнут еще дольше. Стяжку в 10 см надежней всего оставить на полноценное застывание на два месяца. Для качественного застывания основания пола нужно создать правильные условия в помещении.

Чтобы влага быстро не испарялась, первую неделю бетонная стяжка поливается водой. Затем бетон накрывается полиэтиленовой пленкой, чтобы поверхность высохла постепенно и равномерно.

Бетонные теплые полы сохраняют нужную температуру в помещении для правильного хранения автомобиля. Так как зимой грунт сильно промерзает, качественная теплоизоляция продлит срок службы автомобиля. Качественно и дешево утеплить бетонный пол можно с помощью листов пенопласта. Они улаживаются под стяжку на слой гидроизоляции вплотную друг к другу.

Самое важное на начальном этапе копания котлована — позаботиться о дополнительной толщине для пенопласта.

С чего начать устройство пола в гараже?

В среднем на слой теплоизоляции уходит около 20 мм. На проложенный утеплитель налаживается еще один слой гидроизолирующей пленки и проводится армирование. Гараж с подвалом пользуется популярностью, так как эффективно экономит место. Перед строительством важно изучить грунт и уровень подземных вод на местности строительства. Дно подвала засыпается слоем щебня и песка, обрабатывается битумной мастикой.

Особое внимание уделяется гидро- и теплоизоляции пола и стен подвала. Чтобы препятствовать повышению уровня влажности в помещении, позаботьтесь о надежной вентиляции подвала. Перекрытие погреба в гараже должно быть очень надежным, потому что будет выдерживать нагрузку автомобиля. Самым качественным и долговечным перекрытием считается бетонная плита с использованием массивного армирующего каркаса.

Если погреб по размерам как смотровая яма, перекрыть его можно с помощью деревянных досок.

Устройство стока грязной воды в гараже

Чтобы перекрыть крышу гаража , необходимо определиться с её видом односкатная или двускатная. Двускатная крыша практична, она позволит обустроить чердак и хранить необходимые инструменты и материалы. Наибольшей популярностью для перекрытия пользуется шифер, профнастил и металлочерепица. Олег Нестеров Содержание: 1 Достоинства бетонирования 2 Подготовка основания 3 Отметка нулевого уровня 4 Расчет толщины слоев ПГС 5 Материалы для подсыпки 6 Делаем подушку под бетонный пол 7 Демпферный зазор 8 Гидроизоляция пола из бетона в гараже 9 Армирование 10 Установка маяков 11 Заливка бетонного пола в гараже 12 Защитное покрытие 13 Уход за бетоном 14 Утепленный бетонный пол в гараже 15 Рекомендации.

При строительстве гаража одним из важнейших элементов считается качественный и надежный пол. Самым долговечным по праву считается бетонный пол в гараже. На нем удобно хранить, мыть машину и заниматься её ремонтом. Такой пол отвечает требованиям пожарной безопасности и выдержит вес нескольких автомобилей. Эта статья поможет разобраться в том, как залить пол в своем гараже, чтобы он прослужил вам долгие годы.

Похожие статьи: Как делать отмостку своими руками? Технология строительства бетонного бассейна Постройка гаража из шлакоблоков своими руками.

Уклон в гараже внутри котеджа.

Похожие статьи. Май Олег Нестеров. Янв Окт