Технология затирки бетона

Затирочная машина для бетона однороторного типа. Помните, что применять технологию можно только на сыром бетоне. Поэтому заранее позаботьтесь о подготовке процесса, можно также найти специализированную организацию, занимающуюся укладкой бетонных полов, или приобрести оборудование и попробовать сделать затирку своими руками. Основная трудность процесса — затирка и шлифовка, так как трудно предсказать, как себя поведет бетон.

технология затирки бетона

Поэтому важно чувствовать, что нужно делать, а это приходит с опытом. Бетонозатирочная машина дисково-лопастного типа. Технология затирки бетона вертолетом состоит из двух этапов:.

Затирка бетонной поверхности вертолетом

В процессе работы они уплотняют бетонную поверхность и доводят ее до зеркального блеска. Совет: всегда располагайте при затирке бетона запасным оборудованием на случай, когда основное выйдет из строя. Если к поверхности предъявляются высокие требования по истираемости и прочности, во время затирки применяют топпинг — сухую упрочняющую смесь, основу которой составляет цемент.

Также в состав добавляют кварц или другие компоненты, имеющие повышенную стойкость к истиранию и твердость.

Затирочные машины по бетону (вертолеты)

Затирка бетонного пола вручную пластиковой теркой. На втором — дополнительно обеспылить пропиткой, которая поможет стабилизировать поверхность и сведет образование трещин к минимальному значению. Также она на химическом уровне свяжет соли, расположенные в структуре бетона и вызывающие образование пыли, в результате чего поверхность станет беспыльной. Совет: нередко у вас не получается самостоятельно демонтировать бетонные надолбы или конструкции, в этом случае используется резка железобетона алмазными кругами.

Перед тем, как начинать затирочные работы по бетону, рекомендуется сделать технологический перерыв. Это позволит материалу набрать начальную прочность. Время перерыва зависит от температуры и влажности окружающей среды и может составлять часов.

Обычно этого достаточно, чтобы бетон схватился так, что при наступании на его поверхность будет оставаться след глубиной 2—3 мм. Теперь можно начинать грубую затирку поверхности свежеуложенного материала.

Делать ее можно диском или затирочными машинами с плавающими лопастями за 2 прохода. Точное время зависит от сухости воздуха и температуры в помещении.

Затирка бетона вертолетом технология

Бетонный пол около стен, колонн и других конструкций высыхает быстрее, поэтому работы по затирке бетона начинаются с этих участков. Топпинг должен взять часть влаги из бетона и потемнеть. После того, как топпинг изменил цвет на более темный, можно начинать затирку. Для затирки бетона используются затирочные машины вертолеты и двухроторные затирочные машины, ознакомиться с ними можно в разделе аренда затирочной машины по бетону.

На этапе грубой затирки применяются как затирочные диски, так и затирочные лопасти. Что выбрать, диск или лопасти зависит от ровности бетона, диски используются для затирки крупных неровностей. Технология укладки бетонных полов с топпингом. Существует множество причин образования трещин, но ремонтные работы следует проводить независимо от источника появления и характера повреждений.

Это необходимо делать для того, чтобы не допустить увеличения трещины, раскрашивания ее краев и попадания в нее влаги и мусора. Способ заделки трещин выбирается на основании изучения причины их появления. Обязательно заделываются все трещины, расположенные на поверхностях бетона, открытых сверху, а также трещины, расположенные вдоль арматуры и имеющие раскрытие более 2 мм. Трещины, изменяющие величину раскрытия от температурных воздействий и временных нагрузок шириной до 1 мм, можно заделывать с помощью жестких покрытий — водоцементных или полимерцементных составов или покрытий на основе синтетических смол.

Если количество трещин ограничено, а величина их раскрытий не превышает 2 мм, то повреждения можно затереть полимерцементным тестом или краской. Полимерцементные краски обычно применяют для ремонта трещин шириной не более 1 мм, а тесто — 2 мм.

Если трещин слишком много, то затирка нецелесообразна, так как приходится вручную обрабатывать большие поверхности. Для этого рекомендуется применять полимерцементные растворы. Для ремонта трещин в бетонных конструкциях, подверженных воздействию агрессивных сред, а также широких трещин применяют способ инъектирования.

Для этого используют полимерцементный раствор или краски. Самые прочные покрытия получают, используя комбинации полимерцементных и эпоксидных составов. В этом случае трещины прокрашивают эпоксидным клеем, а потом по свежему покрытию наносят полимерцементное тесто или раствор. Лучшие результаты достигаются, если защитное покрытие наносится на поверхность механизированным способом — торкретированием.

Поверхность бетона перед началом работ очищают, а трещины шириной раскрытия более 1 мм разделывают в виде прямоугольника или клина под углом градусов на глубину мм. В конструкции, в которой наблюдается интенсивная коррозия арматуры, вызванная воздействием высокой влажности или окружающей агрессивной среды, трещины герметизируют полимерными составами. Для их приготовления рекомендуется использовать эпоксидные смолы марок ЭД-5 или ЭД Составы, приготовленные на основе эпоксидных смол, инъектируют в трещины.

Те повреждения, которые имеют величину раскрытия до 3 мм, заполняют ненаполненным эпоксидным клеем, трещины шириной более 3 мм — эпоксидным клеем с наполнителем из цемента марки не ниже Хотя эти материалы и имеют высокую стоимость, но первоначальные затраты окупаются впоследствии благодаря высокой надежности выполненного ремонта и существенного увеличения межремонтного срока. Слишком широкие трещины следует укрепить металлическими скобками.

Для этого поперек трещины через каждые 25 см прорезаются канавки глубиной 2 см и шириной 1,5 см. В эти канавки наносится ремонтный состав, закладывается арматура, которая покрывается сверху тем же составом. После заделки трещин необходимо затереть бетон, чтобы скрыть следы проведенного ремонта. Для этого обычно используют затирочные машины с одним диском.

Разновидности и принцип затирки бетона

Одновременно затираются все шероховатости, имеющиеся на бетонном полу. Залогом безопасной эксплуатации затирочной машины является строгое соблюдение правил техники безопасности.

Оператор машины должен постоянно помнить о тех опасных производственных факторах, которые могут возникнуть во время работы. Это нагрев двигателя, угарный газ, выделяемый силовой установкой, шум при работе оборудования, ожоги от щелочей, присутствующих в составе бетона, токсичные пары топлива наряду с опасностью их возгорания. Все эти факторы требуют повышенного внимания и применения безопасных приемов и технологий работ. Они предусматривают использование оператором средств индивидуальной защиты и специальной одежды: рабочего костюма из плотной ткани, плотно облегающего тело рабочего, защитных очков, бирушей, закрытой удобной обуви с прочными мысками.

Как затирать бетон вертолетом?

Корпус машины должен иметь защитные щитки. Отсутствие какого-либо из них может стать причиной серьезной травмы. Запрещается эксплуатировать машину, если наблюдаются сбои в работе двигателя.

Оператор также должен соблюдать безопасную дистанцию от движущихся элементов оборудования. В опасную зону не должны попадать ни ноги рабочего, ни его руки или свисающие элементы одежды. Оператор допускается к работе на затирочной машине только после изучения инструкции и правил ТБ. В зависимости от назначения бетонные полы несут различные эксплуатационные нагрузки, поэтому стоимость отделки пола зависит от сложности его конструкции.

Современная обработка бетонных поверхностей с помощью одно или двухроторных затирочных машин с применением упрочняющих смесей является наиболее прогрессивным методом, а главное самым дешевым.

После затирки бетонная поверхность получается прочной, гладкой и обеспыленной. Она приобретает умеренную масло и бензостойкость, а также различные цветовые решения. Большим преимуществом технологии затирки бетона является то, что готовое покрытие получают вместе с укладкой бетона. Это позволяет существенно сократить время ввода объекта в эксплуатацию и сэкономить на напольных покрытиях. Технология затирки бетонных полов с топпингом практически универсальна и может быть использована на самых разных объектах.

Затирка бетона вручную Затирка бетонной поверхности вертолетом Что такое вертолет для бетона? Нанесение топпинга и затирка вертолетом. Вопрос о том, как делается бетонная стяжка под затирку вертолетом или вручную, волнует многих хозяйственных мужчин. Бетонные полы и покрытия встречаются практически в каждом строении. Бетонная стяжка выполняет роль основания пола. Укладку свежей стяжки можно разделить на несколько этапов: армирование, заливка, вибрирование, выравнивание рейкой или правилом.

Это под силу даже человеку без опыта. Сделать бетонную поверхность идеально ровной и гладкой достаточно проблематично: на поверхности все равно остаются мелкие дефекты и неровности, следы от правила, мелкие поры, может появиться наполнитель щебень.

технология затирки бетона

Финишным этапом устройства стяжки является его затирка. Затирку бетонного пола вручную при небольших объемах работ можно выполнить самостоятельно. Для этих же целей был создан вертолет для бетона. При его использовании гладкий и красивый бетонный пол создается без особых трудозатрат.

технология затирки бетона

Эта процедура способствует уплотнению бетона, помогает сделать его крепким, непыльным и некрошащимся. При затирке бетона главное — не упустить момент готовности стяжки к этой процедуре.

Проверить ее можно, ступив на доску, положенную на пол. Если отметины отсутствуют, затирку осуществлять поздно. Если после нее останется след глубиной более 2 см, приступать к работам рано.

Если вы можете загладить этот след, стяжка готова для затирки. Окончательную готовность стяжка приобретет в течение месяца, пройдя через несколько этапов. Сначала подсыхает поверхность, затем четвертина слоя, после — весь слой. Важно продлить этот процесс, а для предотвращения растрескивания верхнего слоя поверхность необходимо постоянно увлажнять. Затирать бетон следует сразу же после испарения воды. Перед затиркой необходимо достать маяки и заделать борозды, оставшиеся после них.

Если поверхность пересохла, ее необходимо обильно смочить водой. Затирка стяжки осуществляется при помощи полиуретановых терок круговыми движениями. При этом терку необходимо плотно прижимать к поверхности. Под ноги необходимо подложить доски-подколенники.

При строительстве современных промышленных, производственных и складских помещений, парковочных мест и садовых дорожек бетонное основание используют без применения дополнительного финишного покрытия. Чтобы придать верхнему слою дополнительную прочность и идеально гладкую поверхность необходимо провести целый ряд уплотняющих, выравнивающих и затирочных работ. Процесс этот довольно длительный и трудоемкий. Затирочная машина для бетона — многофункциональное устройство, позволяющее значительно ускорить и механизировать этот процесс, а также минимизировать применение ручного труда.

При затирке бетонных поверхностей потолок и пол, обработанные вертолетом, приобретают особые декоративные и эксплуатационные свойства.

Затирку стяжки следует делать по всей площади поверхности. Поверхность, как и при ручной затирке, необходимо смачивать водой.

технология затирки бетона

Места примыкания стяжек следует затирать ручным способом. Наиболее благоприятным периодом для процедуры является следующий день после укладки. За сутки верхний слой стяжки еще может не набрать прочности, поэтому все недочеты можно исправить достаточно легко.

В основном затирочные машины используются в крупном строительстве. Работа с ними требует соблюдения определенных правил техники безопасности.

технология затирки бетона

Они могут работать как на топливе, так и на электричестве, но имеют общий принцип работы. Двигатель вращает механизм, на который монтируются специальные насадки в виде лопастей со сменными дисками, металлическими или из ДСП. Вертолеты или вентиляторы могут быть однороторными и двухроторными. Различаются они положением оператора в процессе затирочных работ. Однороторный вертолет управляется оператором, который находится на ногах и управляет машиной при помощи длинной ручки.

Однороторный механизм портативен и весит килограмм.

Бетонные поверхности после их изготовления нуждаются в дополнительной защите. Поэтому были разработаны специальные добавки, которые вносятся непосредственно на только что залитый материал. После этого происходит затирка бетона вертолетом — одно или двухроторной машиной. В настоящий момент данный способ считается наиболее прогрессивным и недорогим для обработки бетонных поверхностей.

Он выполняет грубую зачистку и затирку бетона и используется для работы с любыми бетонными поверхностями. К его достоинствам можно отнести маневренность, удобство эксплуатации и эффективность.

Двухроторную затирочную машину уже можно сравнить с небольшим автомобилем. Весит она очень много. На двухроторном вертолете оператор сидит, а управляет работой с помощью руля и нескольких кнопок.

технология затирки бетона

Такой механизм предназначен для затирки крупных площадей. При этом исключается контакт человека с заглаживаемой поверхностью.

К недостаткам такой машины можно отнести излишнюю дороговизну и плохую маневренность. Пристеночные машинки созданы для затирки дверных проемов, острых углов и различных участков пола. В большинстве случаев они работают на мелких электродвигателях и имеют ограниченный диаметр рабочей поверхности. Затирочную машину для полусухой стяжки не всегда можно классифицировать как отдельный механизм.

Она отличается сравнительно небольшими габаритами и рабочим охватом. Предназначена для работ внутри помещения, ее вес не превышает 40 кг. Она маневренная, удобная и расходует мало энергии. Бетон, который примыкает к дверным проемам, стенам и остальным конструкциям, необходимо затереть в первую очередь, так как здесь он твердеет быстрее, чем на остальной площади.

Бетонные поверхности присутствуют практически во всех зданиях. При этом к стяжке, которая служит основанием для финишного напольного покрытия, предъявляются высокие требования. Она должна быть ровной, прочной, без полостей и трещин. Поэтому на последнем этапе работ обязательно проводится затирка бетона вертолетом — специальным устройством. При небольшом объеме работ такую процедуру можно выполнить ручным инструментом — лопаткой, теркой, полутеркой.

Если используется поверхностный упрочнитель топпинг , его следует аккуратно рассыпать по поверхности стяжки, стараясь распределить равномерно. Топпинговые полы нашли свое применение в промышленных и складских помещениях.

Как правильно затирать бетон вертолетом?

Они не пылят и неприхотливы в уходе. Кроме того, они доступны по стоимости, особенно по сравнению с покрытиями из полимеров или упрочнителей на водной основе. В зависимости от того, какой именно вы выберете топпинг, полы в производственном помещении окажутся подготовлены к тем или иным нагрузкам. Бетонный топпинг чаще всего различают по роду наполнителей:. Кварцевый топпинг для стяжки пола более бюджетен, корундовый вариант стоит дороже, но отличается большей долговечностью.

Топпинг может быть разных цветов. Кроме того, выбор упрочняющей смеси зависит от условий эксплуатации бетонного пола. От значительных механических нагрузок защитит топпинг, бетон в котором дополнен нержавеющими металлическими наполнителями. Смесь с кварцем или корундом предназначена для полов, не подвергающихся агрессивным физическим и химическим воздействиям.

По технологии топпинг следует вводить в свежеуложенный бетон сразу после его выравнивания виброрейкой и первого выравнивания вертолетом с помощью специальной тележки для введения топпинга.

Сухую смесь необходимо равномерно рассыпать по поверхности стяжки и втереть затирочной машинкой в основание. Далее производится первая грубая затирка вертолетом.