Самодельный гараж из профнастила

Достаточно большой опыт владения водительскими навыками позволит разместить строение в любом мало-мальски пригодном для этого месте.

Практический этап реализации проекта строительства начинается с момента начала работ по расчистке площадки под строительство.

На этом этапе убирается нежелательная растительность, снимается верхний слой почвы если планируется отсыпка гравийного основания или асфальтирование площадки , расчищается подъездные пути к месту сборки.

Проводится разметка основных элементов строения — элементов фундамента, отмостки. Поскольку данное строение не является капитальным, и его общий вес не несет сильной нагрузки на грунт, то для фундамента достаточно проведение грунтовых работ в объеме отрывки траншеи по периметру гаража глубиной 30 см и шириной см.

На конец несущей стойки из профильной трубы перед бетонированием привариваются распорки. После установки стоек, они фиксируются бутовым камнем, а после выравнивания по линии заливаются бетоном.

Преимущества и недостатки

Фундамент выдерживается до окончательного затвердения бетона но, не менее дней. Монтаж каркаса начинается со связывания нижнего яруса поперечными распорками, он располагается на уровне фундамента. На высоте см от нижнего яруса сваривается следующий ярус перемычек. Также через см формируется следующий ярус. Верхний ярус будет формировать каркас крыши и установка его производится в последнюю очередь, когда основная конструкция каркаса приобретает необходимую жесткость.

Каркас крыши как наиболее ответственный элемент постройки формируется согласно проекту и в обязательно порядке устанавливаются:.

При монтаже обязательно выдерживается как горизонтальные, так и вертикальные положения всех элементов. Поперечные связки между стенами гаража между стропилами устраиваются по верхнему срезу стропильных ног, и таким образом, чтобы верхняя плоскость поперечин была одинакова плоскости стропил. При одиночном расположении постройки рекомендуется устраивать карнизы по периметру не менее чем в см, в стороне уклона карниз делается в см.

Гараж из профнастила своими руками: особенности

За см до конца стропила в стороне склона дополнительно монтируется поперечина для усиления жесткости карниза. Для монтажа профильных листов возможны различные варианты, но при этом самым приемлемым является использование кровельных саморезов. Специально разработанные крепежные элементы позволяют без труда закрепить листы на любую поверхность, отличительной особенностью такого крепежа является наличие спирального сверла на конце самореза.

Монтаж профнастила можно начинать как с крыши, так и с обшивки стен. Преимущества монтажа листов с крыши обусловлено тем, что позволит сделать эту легче, а вот при начальной обшивке стен, есть возможность сделать качественно место стыка крыши и стен.

Стены монтируются снизу вверх, верх обрезается по стропилу с помощью болгарки или электролобзика. Монтаж крыши начинается снизу, с таким расчетом, чтобы карниз выступал на см.

Как построить гараж из профнастила своими руками

Напуск следующего листа профнастила делается не менее чем на волны. Второй ряд листов запускается не менее чем на см. Саморезы вкручиваются через волны. Подъемные и откатные ворота обязательно устанавливаются согласно прилагаемым инструкциям, это довольно сложные системы для новичков-энтузиастов, а вот обычные распашные ворота особого умения не требуют.

Гараж из профнастила своими руками. Чертежи, рекомендации и инструкция по постройке

Просто для их монтажа необходимо максимум внимания и аккуратности. Сначала сваривается каркас ворот, проверяются углы и диагонали, потом собираются рамки половинок и устанавливаются завесы. После проверки правильности установки и размеров проводится установка зазоров и окончательный монтаж петель и запорных элементов.

Обшивка профнастилом проводится по аналогии с порядком работы по обшивке стен, но лишь с той поправкой что листы крепятся строго в размер рамки ворот, в противном случае может в зимний период или при сильном обледенении профнастил может быть сильно деформирован. В самом гараже рекомендуется со временем устроить плотное основание, поскольку грунтовое основание со временем будет иметь колеи и провалы. Самым бюджетным является насыпной пол из мелкофракционного щебня, более дорогой, но в то же время и более долговечный пол получается при заливке бетоном или укладке асфальтобетонного покрытия.

Как видно, постройка подобного гаража из профилированного металлического листа не является чем-то особенно трудным и невозможным. Получение прочного и надежного укрытия для автомобиля, возможно и при затрачивании минимального количества средств и усилий.

Что можно построить из профлиста для сохранности автомобиля?

Гараж из профнастила своими руками. Комментариев: 0.

Похожие статьи. Стеллажи в гараж. Автомобиль на даче: в гараж или под навес?

Ветровентилятор-флюгер для гаража, погреба, дачного туалета своими руками. Подъемные гаражные ворота. Строительство каркасного гаража.

Как построить гараж из профнастила (профлиста)

Комментарии - всего 0. Оставить комментарий Ваше имя. Ваш email. Комментарий Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю Вставка смайликов Выбор цвета Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера. Защита от спама обновить, если не виден код. Миша Запуск дв То- есть, не надо будет две вторичных обмотки.