Ручные трамбовки для уплотнения грунта

Не тратьте каждый раз время и силы, выделите два часа и сделайте своими руками добротный инструмент для уплотнения грунта. Подходящий материал для самодельной ручной трамбовки — квадратный брус со стороной или мм. Круглым бревном будет не с руки работать в углах и придется уплотнять со значительным перекрытием предыдущего места удара.

Главное, чтобы древесина была без гнили и расколов. Выбирайте обрезок бруса, который вам под силу поднимать. Высота ручной трамбовки может быть по пояс или до груди — исходите от удобства использования. При отсутствии опыта работы с этим инструментом возьмите брусок подлиннее, опробуйте в деле и при необходимости укоротите.

Подгоните рубанком плоскости нижнего конца бруса под квадрат. Снимите с острых ребер фаски шириной 5 мм. Под покраску брусок придется острогать и отшлифовать. Когда красивый вид не нужен, достаточно немного очистить поверхность, чтобы не было заноз. В зависимости от толщины пластины, вырежьте заготовку ножницами по металлу или выпилите лишнее болгаркой. Разметьте и высверлите отверстия под шурупы, сделайте углубления под шляпки зенковкой или сверлом большего диаметра.

Согните крылья заготовки в тисках, что будет просто сделать с первыми двумя противоположными сторонами. При сгибе двух оставшихся сторон губки тисков могут оказаться шире башмака, тогда используйте подготовленный для трамбовки брус.

Проверьте посадку стальной накладки на брусе, при необходимости подбейте металл или подточите древесину. Башмак должен плотно прилегать к торцу всеми плоскостями. Сделайте в одном крыле дрелью отверстия под шурупы, направляя сверло под небольшим наклоном внутрь древесины, и закрутите винты.

Подберите перовое сверло диаметром на 2 мм меньше сечения рукоятки. Сделайте сквозное отверстие, перпендикулярное поверхности бруса. Даже при аккуратном сверлении наружные части отверстия окажутся чуть больше внутреннего диаметра. Добейтесь плотного но без значительного усилия захода рукоятки, при необходимости слегка остругайте палку.

Не пытайтесь забить ручку молотком — древесина может расколоться. Поместите палку в брусе и поставьте метки. Со временем низ трамбовки изнашивается, следите за состоянием металлической накладки и своевременно меняйте её. При устройстве слоев дорожной одежды из сыпучих материалов таких как песок, песчано-гравийная смесь или щебень, необходимо тщательное уплотнения слоя с помощью дорожных катков. Каток — это дорожно-строительная машина, предназначенная для уплотнения грунтов и послойного уплотнения слоев дорожной одежды из сыпучих материалов.

Катки применяются в дорожном и аэродромном строительстве, на строительстве гидротехнических объектов и железнодорожных путей. Принцип действия катков может различаться, в зависимости от этого различается и принцип используемый для уплотнения того или иного вида материала. Уплотнение может быть статическим, то есть используется только вес самого катка. В случае, если каток является вибрационным, к весу машины добавляется еще и вибрация рабочего уплотняющего органа, что повышает эффективность укатывания материала.

Бывают прицепные и самоходные катки. Рабочие органы катков — вальцы бывают так же нескольких видов: кулачковые, гладкие стальные, решетчатые и на пневматических резиновых шинах, одновальцовые, двухвальцовые и трехвальцовые. Но есть одна характеристика, которая является основной для всех видов катков — это их вес.

Но большой вес катка, еще не означает эффективное он уплотнение материала. Если используемым при строительстве материалом является щебень, то при его уплотнении необходимо учитывать ряд особенностей.

Обычно при строительстве дорог используется щебень мелких фракций: мм и крупных — от 40 мм до 70 мм. По поверхности крупной фракции насыпается более мелкая клинец и в процессе укатывания образуется проникновение более мелких зерен щебня между более крупными. Происходит так называемая заклинка. При прохождении катка по слою щебня, из — за трения верхний слой начинает смещаться и могут образовываться волны или наплывы на поверхности щебеночного основания. Таким образом, для образования абсолютно ровной и уплотненной поверхности цикличную нагрузку необходимо прикладывать многократно.

При слишком большом весе дорожной машины, возможно продавливание уплотняемого слоя и деформация нижележащих слоев дорожной одежды, что конечно, является недопустимым.

Для уплотнения слоя щебня из менее прочных скальных пород, например известняка, более эффективно использовать катки на пневматических шинах или не слишком тяжелых весов. Под тяжелыми гладкими вальцами слабый непрочный щебень может начать крошиться. Следует отметить, что при уплотнении щебеночного слоя катками на пневмошинах, допускается увеличить скорость прохода такого катка, по сравнению с гладковальцовым.

Скорость катка в рабочем режиме может изменяться от 2 км. Первые проходы по слою щебня делаются на минимальной скорости, а после предварительного уплотнения, оператор скорость увеличивает. Перед уплотнением и в процессе уплотнения слоя щебня, необходимо увлажнение материала водой от 10 л до 25 л в каждый этап укатки. После окончания укатки, тяжелый каток не должен оставлять на поверхности щебеночного слоя никаких следов. Брошенная под валец щебенка раздрабливается. Следует отметить, что данный метод носит качественный характер, поэтому все годы делались попытки найти количественный метод оценки степени уплотнения слоя.

Суть метода заключается в измерении массы и объема щебня, вынутого из лунки в построенном слое. По измеренным величинам рассчитывается плотность, которая может быть сравнена с плотностью первого построенного участка слоя из того же материала с использованием тех же катков. Отсутствие стандартной плотности, а также трудоемкость метода не позволили ему найти при менение в практике строительства. Известны попытки оснащения катков различными датчиками, которые должны были фиксировать степень уплотнения укатываемого слоя.

До настоящего времени практического использования такие методы при строительстве щебеночных слоев не нашли. Имеются предложения по оценке качества уплотнения щебеночного слоя определением его несущей способности. Следует сказать, что методы определения несущей способности нормированы БСН и описаны в этой инструкции и предполагают два способа: измерение прогиба построенной конструкции под колесом грузового автомобиля прогибомером или измерением прогиба построенной конструкции нагруженной через штамп стандартного диаметра от давления грузового автомобиля.

Если задаться или также измерить прогиб подстилающего песчаного слоя и земляного полотна, то можно по ВСН рассчитать фактический модуль упругости щебеночного слоя и сравнить его с расчетным нормативным. Как видно из вышеприведенного, данные предложения контроля качества уплотнения трудоемки и в чистом виде не показывают плотность контролируемого щебеночного слоя.

В последние годы разработаны и находят все более широкое применение динамические про гибомеры, которые фиксируют прогиб построенной конструкции, нагруженной ударом падающей гири на штамп, установленный на испытываемую конструкцию. Этот способ более оперативен по сравнению с вышеописанными способами определения прогиба по ВСН Однако прибор очень дорогой, и при расчете модуля упругости испытываемого слоя ему присущи те же недостатки, что и вышеописанным.

Анализ известных предлагаемых способов оценки качества щебеночного слоя позволил разработать надежный, простой, легкий и дешевый прибор для количественного контроля степени уплотнения строящегося щебеночного слоя. Вышеприведенные его отличительные особенности позволяют сказать о возможности его использования во всех полевых дорожно-строительных лабораториях. Ниже приведены его параметры и результаты испытаний. Действие прибора основано на нагружен и и плоского штампа, установленного на поверхность испытуемого слоя материала, ударами свободно падающего груза.

За контролируемый параметр, характеризующий степень уплотнения слоя материала, принята величина отскока падающего груза от поверх ности уплотненного слоя. Переместив груз в крайнее верхнее положение, закрепить его рукояткой-фиксатором груза 2. Затем с помощью вертикальной рукоятки 1 прижать штамп к испытываемому щебеночному основанию и отпустить рукоятку- фиксатор груза.

Груз свободно падает на наковальню. Все основные параметры прибора диаметр штампа, вес груза, высота подъема груза, жесткость пружины, система регистрации высоты отскока груза установлены опытным путем. Критерием выбора параметров прибора являлось обеспечение требуемой чувствительности прибора к измеряемому параметру степени уплотнения — жесткости щебеночного слоя , надежности измерений и создание прибора минимального веса и наиболее простого конструктивно. Масса гири 2,5 кг, высота подъема 45 см и применяемая жесткость пружины установлены экспериментально, исходя из обеспечения условия необходимой чувствительности прибора от создаваемой им динамической — кинетической энергии при ударе гири через пружину на штамп и упругих характеристик измеряемого щебеночного слоя.

Применение прибора позволяет установить количествен ную оценку степени уплотнения сл оя и ее взаимосвязь с требованиями СниПа 3. Результаты оценки степени уп лотнения в соответствии с требованиями СниП приведены в таблице.

На каждом месте измерения проводится пять определений высоты отскока ударника груза прибора без смещения штампа прибора.

Самодельная трамбовка для уплотнения грунта

Первые два измерения в расчете средней величины отскока не применяются, так как при первых ударах происходит изменение контакта нижней поверхности штампа прибора с испытываемой поверхностью щебеночного основания. По последним трем измерениям определяется среднеарифметическое значение величины отскока падающего груза прибора, которое характеризует ка чество уплотнения испытываемого слоя. В связи с тем что величина отскока груза плотномера для разных материалов является неодинаковой, следует перед началом строительства определять на первом опытном участке основания требуемую величину отскока конкретного материала.

Эта определенная величина отскока в дальнейшем будет характеризовать соответствие уплотнения участков основания требованиям СНиП 3. Виброплита может стать полезным инструментом на приусадебном участке. Если не планируется проводить большое количество работ по утрамбовке грунта, то агрегат можно взять в аренду. Однако при частом использовании целесообразно сделать виброплиту своими руками.

Она имеет довольно простую конструкцию, и процесс ее изготовления не займет много времени, а также не потребует больших финансовых вложений. Виброплиты активно используются во время проведения строительных и ремонтных работ различной сложности, например, при прокладке дорог или тротуаров и т. Агрегат имеет небольшие габариты, что позволяет его использовать в труднодоступных местах, включая траншеи.

Конструкция инструмента состоит из четырех основных элементов:. Основой агрегата является массивная плита, в центре которой располагается вибратор. Он соединяется с силовой установкой с помощью клиноременной передачи или муфты. Вибратор необходим для конвертации вращательного движения в колебательное. В качестве силовой установки агрегата могут использоваться двигатели внутреннего сгорания или электромоторы. Наиболее важной характеристикой агрегата является масса рабочей плиты. В зависимости от этого показателя принято выделять четыре категории агрегатов:.

Для домашнего использования вполне достаточно изготовить своими руками вибротрамбовку первой категории. Также большое влияние на производительность и качество выполняемых работ оказывает мощность силовой установки. Оптимальным соотношением массы и мощности является 5 л. Сделанная своими руками виброплита с электродвигателем позволит хорошо сэкономить, так как промышленные агрегаты обладают достаточно высокой стоимостью.

Конструкция инструмента не отличается высокой сложностью, и сделать его самостоятельно можно достаточно быстро. Среди необходимых материалов и запчастей следует отметить:. Из всего этого списка необязательными можно считать колеса, но благодаря им транспортировка инструмента станет более простым делом. Также можно изготовить своими руками трамбовку для уплотнения грунта с реверсом, что позволит облегчить работу на узких или небольших участках земли.

На стальном листе болгаркой следует сделать 2 надреза с двух сторон глубиной в 5 мм. Они должны располагаться примерно в 10 мм от края симметрично. Затем края листа следует согнуть, придав ему форму лыж, чтобы избежать зарывания плиты в процессе работы.

ручные трамбовки для уплотнения грунта

Места надрезов необходимо сварить, зафиксировав тем самым их положение. Вибратор монтируется на швеллеры, которые не должны выступать за уровень рабочей плиты.

Приваривать швеллеры необходимо надежно, и поэтому линии сварки желательно располагать поперек. Расстояние между ними выбирается в соответствии с расположением крепежных отверстий на силовой установке. Труба потребуется для изготовления ручек, к которым затем необходимо прикрепить мягкие подушки. Без них работать с инструментом будет крайне неудобно, ведь из-за сильной вибрации плиту будет сложно удерживать. Если на агрегате используется электрическая силовая установка, то особого ухода за ней не требуется.

Этого нельзя сказать о бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Перед началом работ всегда необходимо проверить надежность всех соединений. Крайне важно периодически очищать свечи от нагара , чтобы увеличить срок эксплуатации. Между первой и второй заменой масла не должно пройти более 25 рабочих часов. Последующая замена может выполняться через 80 или даже часов. Главная Устройство пола Схема виброплиты своими руками. Ручная трамбовка для уплотнения грунта своими руками.

Обслуживание и уход. Виды виброплит В зависимости от источника энергии самодельные виброплиты разделяются на 3 вида: электрические, дизельные и бензиновые.

В зависимости от мощности агрегата и массы изделия виброплиты могут использоваться при утрамбовке разных поверхностей: Для обустройства участков, расположенных на территории дач и загородных домов, наиболее приемлемый вариант — бензиновая виброплита. Это легкие устройства, масса которых не превышает 75 кг. Дизельное утрамбовывающее устройство обладает большей мощностью.

ручные трамбовки для уплотнения грунта

При массе от 75 до кг такая плита выполняет серьезные уплотнительные работы основания для дальнейшего изготовления бетонных и асфальтовых дорог. Виброплиты с электродвигателем ничем не уступают по своей продуктивности вышеперечисленным агрегатам, но имеют один существенный недостаток — ограниченный радиус действия, который зависит от длины электрического шнура. Поэтому этот прибор не всегда можно применить на открытой местности. Среди двигателей можно выбрать бензиновый двухтактный агрегат с одним цилиндром или вибратор площадочный ИВЕ, который работает от обычной электрической сети.

Если выбор пал на вибратор со встроенным электрическим мотором, то нужно знать, что у него можно менять силу вибрации. Для этого необходимо снять крышку. Учитывая толщину рабочей поверхности, сделать это непросто.

Для этого сначала нужно применить болгарку, которой на металлическом листе необходимо сделать 2 симметричных надреза.

Они делаются с противоположных сторон и должны иметь глубину до 5 мм с отступом от края около 10 см.

Сфера использования виброплит

Затем лист сгибается в этом месте с помощью тяжелого молотка. После того как рабочая поверхность приобрела нужную форму, места врезки завариваются. Затем нужно заготовить 2 отрезка швеллера, которые будут фиксироваться к металлическому листу. Эти детали будут нужны для крепежа к рабочей поверхности вибратора при помощи двух болтов. Швеллеры можно приварить как вдоль листа, так и поперек.

Последний вариант предпочтительнее. При приваривании швеллеров нужно следить, чтобы они не выходили за пределы металлического листа. Расстояние между деталями должно достигать приблизительно 10 см, при этом они должны быть симметрично расположены относительно центральной оси плиты.

Также при сварке нужно следить, чтобы крепежные отверстия вибратора при будущей фиксации правильно располагались по отношению к фиксирующим элементам на швеллере. На фото хорошо видно, как выглядит лист с приваренными швеллерами. Итак, швеллеры приварены. Теперь наступает черед следующих работ: После приварки к металлическому листу швеллеров к одному из них крепится вибратор.

Если применяется электрический мотор, его крепление происходит болтами М При варианте изготовления виброплиты с бензиновым двигателем используются болты М Для начала нужно определить расстояние между отверстиями для фиксации в вибраторе. На таком же расстоянии при помощи дрели в швеллере проделываются отверстия, соответствующие диаметрам болтов. После этого к металлической конструкции болтами крепится двигатель. Чтобы машиной можно было управлять, к ней необходимо приделать ручки.

Их крепление к механической конструкции происходит с помощью эластичных подушек, которые гасят вибрацию в момент, когда виброплита находится в рабочем состоянии. Подушки играют важную роль, так как без них машина может вырываться из рук.

ручные трамбовки для уплотнения грунта

Так как виброплита весит приблизительно 60 кг, к изделию необходимо приварить кусок трубы, а на нем закрепить пластиковые колеса. Это облегчит транспортировку машины до, во время и после работы. Видео Фото Трамбование требуется при строительстве на грунте, засыпке подушки под фундамент на любой почве , устройстве песчаного слоя для пола, укладке тротуарной плитки.

Где нужно трамбование песка? Песчаный грунт. Песчаная фундаментная подушка. Положительные характеристики фундаментной подушки: простота изготовления - обычная засыпка, без применения сложной техники; доступность - песок легко купить с доставкой в любом регионе; низкая цена; хорошо снижает нагрузку на почву; простота уплотнения даже вручную.

Подстилающий слой для пола. Укладка тротуарной плитки. Приспособления для трамбовки 1. Купить отдельно готовую пластину стоит около рублей и насадить ее на черенок от лопаты или металлическую палку. Виды оборудования для грунта и сыпучих материалов с плитным основанием: бензиновые; дизельные; гидравлические; электрические; с дистанционным управлением.

Виброплиты различаются по весу. Для песка подходят самые легкие. Для самых больших объемов работ используют виброкатки. Их виды: с ручным управлением за счет направляющей рукоятки; самоходный с кабиной для оператора одновальцовый сзади на колесном ходу ; с кабиной двухвальцовый; траншейный с дистанционным управлением. Стоимость Цена услуг профессиональных строителей по уплотнению песчаного грунта или подсыпки из песка - от 90 до рублей за м2. Для чего нужна виброплита? Обычная виброплита предназначена для уплотнения песка, щебня и других сыпучих материалов.

Преимущества самостоятельно собранной виброплиты Быстрая сборка. При желании можно изготовить виброплиту за пять часов. В работу включается переделка виброузла. Безопасность работы. Хозяин сам изолирует вибрации, что позволяет ему быть уверенным в должном качестве плиты. Простота эксплуатации. Устройство совершает утрамбовку самостоятельно, требуется всего лишь определить направление движения. Возможность установить бесперебойное питание. С помощью вентилятора, снятого с ненужного сервера, плита оснащается источником непрерывной энергии.

ручные трамбовки для уплотнения грунта

Из чего состоит виброплита Перед тем как приступить к изготовлению виброплиты своими руками, необходимо составить ее чертеж. Любая современная виброплита состоит из нескольких элементов: Рабочая плита. Система подвески. Механизм управления. Чем меньше будет поверхность рабочей плиты, тем лучше будет уплотняться грунт.

Привод виброузла осуществляется за счет передачи энергии от электродвигателя. Какая самодельная виброплита вам подойдет Три типа виброплиты — бензиновая, дизельная и электрическая — отличаются по виду применяемого двигателя.

Однако наибольшей популярностью пользуется бензиновая виброплита, сделанная своими руками. Реверсная и прямая трамбовка Виброплиты различаются по тому, куда и как они направляются в процессе работы. Вибрационная трамбовка имеет два хода: прямой; реверсный. Поверхность Перед тем как изготовить самодельную виброплиту, необходимо проанализировать предполагаемую поверхность трамбовки.

Песок, гравий и щебень наиболее эффективно трамбуются именно такой плитой. Внимание на вибрационное усиление Степень уплотнения грунта напрямую зависит от вибрационного усиления техники. Изготовление самодельной виброплиты Любая виброплита не может работать без двигателя. Поверхность основания виброплиты должна быть ровная, весом не менее 50 кг. Не стоит брать слишком толстую подошву, — 5 мм вполне достаточно. Однако нужно следить, чтобы вода не проливалась на двигатель, иначе может произойти замыкание.

Использование самодельной виброплиты После сборки необходимо проверить, нормально ли функционирует плита. Предлагаем вашему вниманию видео, из которого можно узнать, как с помощью самодельной виброплиты без особых усилий уплотнить грунт: Делаем ручной каток весом кг.

Нам понадобится такой инструмент: Электросварка, болгарка. Нам понадобится такой материал: 1 метр трубы от мм.

Особенности уплотнения щебня

Ручной каток из трубы своими руками: Такой каток подойдет как для укатки асфальта, так и для укатки грунта под газон. Ручной каток из газового баллона своими руками: Этот каток будет легким и подойдет только для укатки грунта под газон.

Как вручную утрамбовать щебень? Проблема не из легких: в смысле, физически. Зачем нужно трамбовать щебень? Прямо скажем, проблема довольно интересная и некоторым не совсем понятная. Ручная трамбовка Когда нет под рукой виброплиты и катка, средства для трамбовки можно изготовить собственноручно.

Высота бруса должна быть удобна для работ обычно — примерно по грудь выполняющего трамбовку. Делаем самостоятельно каток для газона За ручки приподнимаем устройство и с силой опускаем его, к примеру, на засыпанную щебнем садовую дорожку. Таким образом, нужно пройти весь путь по нескольку раз. Каток своими руками То же касается и ручного асфальтового катка, который также вовсю используется для трамбовки мелких фракций щебня особенно для различных вариантов дорожек.

Еще варианты Если вам, к примеру, нужно утрамбовать небольшую площадку для стоянки вашего авто на даче, то можно воспользоваться следующим способом, придуманным в народе и успешно применяющимся, так как ничего особо сложного в технологии нет. Коэффициент уплотнения щебня: как рассчитывается, насыпная плотность гранита и гравия Коэффициент уплотнения любого сыпучего материала показывает, насколько можно уменьшить его объем при той же массе за счет трамбовки или естественной усадки.

Что такое степень трамбовки? Уплотнение при транспортировке и на площадке Лабораторные испытания Самостоятельное определение показателя На что он влияет? Поскольку коэффициент трамбовки представляет собой степень уменьшения объема, он меняется под влиянием некоторых факторов: Способа и параметров загрузки например, с какой высоты выполняется засыпка. Фракции щебенки и содержания зерен меньшей крупности, чем нижняя граница конкретного класса. Лещадность — игольчатые камни дают не такую большую осадку, как кубовидные.

Уплотнение при транспортировке Найти какое-то стандартное значение сжимаемости не так просто — слишком много факторов на него влияет, о чем мы говорили выше. Равна или больше — можете командовать разгрузку. Уплотнение на площадке Приведенная выше цифра учитывается только при транспортировке. Как сделать каток для уплотнения грунта А исполнителям необходимо знать усадку гравийной засыпки наверняка.

Для пород крепостью до М — от 1,3 до 1,5. Лабораторные исследования Коэффициент уплотнения рассчитывается на основании данных лабораторных испытаний, где масса подвергается трамбовке и проверке на различных приспособлениях. Здесь есть свои методы: 1. Замещение объемов ГОСТ Стандартное послойное уплотнение щебня ГОСТ Как узнать степень трамбовки самостоятельно?

Для расчета можно пользоваться усредненными данными: Более точные данные плотности для конкретной фракции определяют лабораторным путем.

Ручная трамбовка для уплотнения грунта своими руками В хозяйстве часто возникает потребность в уплотнении грунта или щебня на небольшой площади. Используемые материалы Подходящий материал для самодельной ручной трамбовки — квадратный брус со стороной или мм. Совсем необязательно брать новый пиломатериал, подойдет использованный брусок.

Чертеж ручной трамбовки для уплотнения грунта. Ещё понадобится: Кусок 2-миллиметровой стальной пластины. Круглая березовая палка длиной мм подойдет старый черенок от лопаты.

Шурупы по дереву. Клей столярный.

ручные трамбовки для уплотнения грунта

Материалы для изготовления ручной трамбовки грунта. Подготовьте брус Отпилите торцы заготовки согласно размерам точно под прямым углом. Готовим брус для трамбовки.

Решите, насколько качественную отделку вы хотите видеть. Сделайте башмак Перенесите размеры заготовки с чертежа на стальной лист. Раскрой пластины для башмака. Можно просто выровнять вертикально установленный на металле брус и обвести контур карандашом. Делаем башмак уплотнителя грунта. Снимите заусенцы напильником, зажав деталь в тисках.

В хозяйстве часто возникает потребность в уплотнении грунта или щебня на небольшой площади. Например, нужно подремонтировать дорожку, поднять пол в сарае или подправить столбики забора. Сколоченная наспех ручная трамбовка служит недолго и обычно отправляется следом за остальным строительным мусором.

Зачистите наждачной шкуркой поверхности. Башмак для трамбовки. Каток для газона своими руками При сгибе двух оставшихся сторон губки тисков могут оказаться шире башмака, тогда используйте подготовленный для трамбовки брус.

Закрепите башмак Проверьте посадку стальной накладки на брусе, при необходимости подбейте металл или подточите древесину.

Крепим башмак на подготовленный брус. Переверните брус противоположной стороной и аналогично закрепите другое крыло. Следите, чтобы башмак не отошел от торца. Высверливая последующие отверстия, направляйте их мимо уже вкрученных шурупов. Закрепленный на ручной трамбовки башмак. Установите ручку Наметьте центр сверления на расстоянии мм от верхнего торца.

Делаем отверстие для ручки трамбовки. Подточите древесину напильником, периодически пробуя вставить ручку на место. Заодно исправляйте возможный перекос отверстия относительно плоскости бруса. Установка ручки на трамбовку для грунта. Нанесите клей на стенки отверстия. Поставьте ручку по меткам и вытрите излишки клея. Просверлите направляющее отверстие и зафиксируйте рукоятку длинным шурупом.

Фиксация ручки на трамбовке. Фото самодельной ручной трамбовки для грунта. После использования очищайте приспособление от пыли и храните в закрытом от дождя и снега месте.

При уплотнении щебеночного слоя дорожной одежды важно выбрать оптимальный вес самого катка. Устройство газона — так ли уж необходим каток?

Так же в случае с катком на пневмошинах, давление в шинах на последних проходах можно увеличить. Уплотнение щебня катками разделяется на три этапа: 1 — этап: 3 - 6 проходов катка по одному следу; 2 — этап: 10 — 40 проходов; 3 этап: 10 — 20 проходов.

При работе с прибором необходимо установить штамп 8 прибора на щебеночное основание. Испытано несколько систем регистрации высоты отскока груза. Каток для газона - изготавливаем своими руками Эта определенная величина отскока в дальнейшем будет характеризовать соответствие уплотнения участков основания требованиям СНиП 3.

Область применения и принцип работы Виброплиты активно используются во время проведения строительных и ремонтных работ различной сложности, например, при прокладке дорог или тротуаров и т. Конструкция инструмента состоит из четырех основных элементов: Рабочей плиты, изготовленной из стали или чугуна.

Силовой установки. Основные технические характеристики Наиболее важной характеристикой агрегата является масса рабочей плиты. В зависимости от этого показателя принято выделять четыре категории агрегатов: Легкие - масса не превышает 75 кг. Тяжелые - масса плиты превышает кг.

Среди дополнительных характеристик агрегата следует выделить три: Вибрационное усилие - показывает мощность вибраций основания. Габариты рабочей плиты - определяет давление основания на единицу обрабатываемой поверхности и этот показатель не должен быть менее 0,3. Поставщики об этом, конечно же, знают и стараются делать небольшой запас, чтобы не было возвратов.

Способом измерений часто пользуются во время приемки, когда щебень для строительства привозят на площадку, ведь заказывают его не тоннами, а кубометрами. С приходом транспорта груженый кузов нужно рулеткой обмерить изнутри, чтобы рассчитать объем доставленного гравия, а потом умножить его на коэффициент 1,1.

Это позволит примерно определить, сколько кубов было засыпано в машину до отправки. Если полученная с учетом уплотнения цифра будет меньше указанной в сопроводительных документах, значит, автомобиль был недогружен.

В условиях стройплощадки, где трамбование щебня выполняется искусственно и с применением тяжелых машин виброплита, каток , этот коэффициент может возрасти до 1, Обычно требуемый параметр задается в проектной документации. Но когда точное значение не нужно, пользуются усредненными показателями из СНиП 3. Для мелких и средних классов крупности и мм эти показатели не установлены, так как они чаще используются только при расклинцовке верхнего несущего слоя из зерен Коэффициент уплотнения рассчитывается на основании данных лабораторных испытаний, где масса подвергается трамбовке и проверке на различных приспособлениях.

Экспресс-методы с применением одного из трех типов плотномеров: статического, водобаллонного или динамического. Результаты можно получить сразу же или по истечении дней, в зависимости от выбранного исследования. Одна проба для стандартного испытания обойдется в рублей, всего их понадобится не меньше пяти. Если данные нужны в течение дня, используют экспресс-методы по итогам отбора как минимум 10 точек по руб.

Плюс придется оплатить выезд лаборанта — еще около 3 тысяч. Но на строительстве крупных объектов не обойтись без точных данных, а тем более без официальных документов, подтверждающих соблюдение подрядчиком требований проекта.

В полевых условиях и для нужд частного строительства тоже выйдет определить искомый коэффициент по каждому размеру: , , Но для этого сперва понадобится узнать их насыпную плотность. Она изменяется в зависимости от минералогического состава, хоть и незначительно. Гораздо большее влияние на объемный вес оказывают фракции щебня. Для расчета можно пользоваться усредненными данными:.

После этого смесь укатывается до того состояния, в котором она будет использоваться на площадке, и измеряется рулеткой. Снова производится расчет по приведенной выше формуле, и в итоге получают две разных плотности — до и после трамбовки. Поделив обе цифры, узнаем коэффициент уплотнения конкретно для этого материала.

При одинаковом весе проб можно просто найти отношение двух объемов — результат будет тот же. Обратите внимание: если показатель после трамбовки разделить на первоначальную плотность, ответ будет больше единицы — по сути, это коэффициент запаса материала на уплотнение.

В строительстве им пользуются, если известны конечные параметры гравийной подушки и нужно определить, сколько щебня выбранной фракции заказывать. При обратном вычислении получается значение меньше единицы. Но цифры эти равнозначные и при расчетах важно только не запутаться, какую из них брать. В хозяйстве часто возникает потребность в уплотнении грунта или щебня на небольшой площади.

Например, нужно подремонтировать дорожку, поднять пол в сарае или подправить столбики забора. Сколоченная наспех ручная трамбовка служит недолго и обычно отправляется следом за остальным строительным мусором. Не тратьте каждый раз время и силы, выделите два часа и сделайте своими руками добротный инструмент для уплотнения грунта. Подходящий материал для самодельной ручной трамбовки — квадратный брус со стороной или мм. Круглым бревном будет не с руки работать в углах и придется уплотнять со значительным перекрытием предыдущего места удара.

Главное, чтобы древесина была без гнили и расколов. Выбирайте обрезок бруса, который вам под силу поднимать. Высота ручной трамбовки может быть по пояс или до груди — исходите от удобства использования. При отсутствии опыта работы с этим инструментом возьмите брусок подлиннее, опробуйте в деле и при необходимости укоротите. Подгоните рубанком плоскости нижнего конца бруса под квадрат.

Снимите с острых ребер фаски шириной 5 мм. Под покраску брусок придется острогать и отшлифовать. Когда красивый вид не нужен, достаточно немного очистить поверхность, чтобы не было заноз. В зависимости от толщины пластины, вырежьте заготовку ножницами по металлу или выпилите лишнее болгаркой. Разметьте и высверлите отверстия под шурупы, сделайте углубления под шляпки зенковкой или сверлом большего диаметра.

Согните крылья заготовки в тисках, что будет просто сделать с первыми двумя противоположными сторонами. При сгибе двух оставшихся сторон губки тисков могут оказаться шире башмака, тогда используйте подготовленный для трамбовки брус. Проверьте посадку стальной накладки на брусе, при необходимости подбейте металл или подточите древесину.

Башмак должен плотно прилегать к торцу всеми плоскостями. Сделайте в одном крыле дрелью отверстия под шурупы, направляя сверло под небольшим наклоном внутрь древесины, и закрутите винты. Подберите перовое сверло диаметром на 2 мм меньше сечения рукоятки. Сделайте сквозное отверстие, перпендикулярное поверхности бруса.

Даже при аккуратном сверлении наружные части отверстия окажутся чуть больше внутреннего диаметра. Добейтесь плотного но без значительного усилия захода рукоятки, при необходимости слегка остругайте палку. Не пытайтесь забить ручку молотком — древесина может расколоться. Поместите палку в брусе и поставьте метки.

Со временем низ трамбовки изнашивается, следите за состоянием металлической накладки и своевременно меняйте её. При устройстве слоев дорожной одежды из сыпучих материалов таких как песок, песчано-гравийная смесь или щебень, необходимо тщательное уплотнения слоя с помощью дорожных катков.

Каток — это дорожно-строительная машина, предназначенная для уплотнения грунтов и послойного уплотнения слоев дорожной одежды из сыпучих материалов. Катки применяются в дорожном и аэродромном строительстве, на строительстве гидротехнических объектов и железнодорожных путей. Принцип действия катков может различаться, в зависимости от этого различается и принцип используемый для уплотнения того или иного вида материала.

Уплотнение может быть статическим, то есть используется только вес самого катка. В случае, если каток является вибрационным, к весу машины добавляется еще и вибрация рабочего уплотняющего органа, что повышает эффективность укатывания материала. Бывают прицепные и самоходные катки. Рабочие органы катков — вальцы бывают так же нескольких видов: кулачковые, гладкие стальные, решетчатые и на пневматических резиновых шинах, одновальцовые, двухвальцовые и трехвальцовые.

Но есть одна характеристика, которая является основной для всех видов катков — это их вес. Но большой вес катка, еще не означает эффективное он уплотнение материала. Если используемым при строительстве материалом является щебень, то при его уплотнении необходимо учитывать ряд особенностей.

Обычно при строительстве дорог используется щебень мелких фракций: мм и крупных — от 40 мм до 70 мм. По поверхности крупной фракции насыпается более мелкая клинец и в процессе укатывания образуется проникновение более мелких зерен щебня между более крупными. Происходит так называемая заклинка. При прохождении катка по слою щебня, из — за трения верхний слой начинает смещаться и могут образовываться волны или наплывы на поверхности щебеночного основания.

Таким образом, для образования абсолютно ровной и уплотненной поверхности цикличную нагрузку необходимо прикладывать многократно. При слишком большом весе дорожной машины, возможно продавливание уплотняемого слоя и деформация нижележащих слоев дорожной одежды, что конечно, является недопустимым. Для уплотнения слоя щебня из менее прочных скальных пород, например известняка, более эффективно использовать катки на пневматических шинах или не слишком тяжелых весов.

Под тяжелыми гладкими вальцами слабый непрочный щебень может начать крошиться. Следует отметить, что при уплотнении щебеночного слоя катками на пневмошинах, допускается увеличить скорость прохода такого катка, по сравнению с гладковальцовым.

Скорость катка в рабочем режиме может изменяться от 2 км. Первые проходы по слою щебня делаются на минимальной скорости, а после предварительного уплотнения, оператор скорость увеличивает. Перед уплотнением и в процессе уплотнения слоя щебня, необходимо увлажнение материала водой от 10 л до 25 л в каждый этап укатки. После окончания укатки, тяжелый каток не должен оставлять на поверхности щебеночного слоя никаких следов. Брошенная под валец щебенка раздрабливается. Следует отметить, что данный метод носит качественный характер, поэтому все годы делались попытки найти количественный метод оценки степени уплотнения слоя.

Суть метода заключается в измерении массы и объема щебня, вынутого из лунки в построенном слое. По измеренным величинам рассчитывается плотность, которая может быть сравнена с плотностью первого построенного участка слоя из того же материала с использованием тех же катков. Отсутствие стандартной плотности, а также трудоемкость метода не позволили ему найти при менение в практике строительства. Известны попытки оснащения катков различными датчиками, которые должны были фиксировать степень уплотнения укатываемого слоя.

До настоящего времени практического использования такие методы при строительстве щебеночных слоев не нашли. Имеются предложения по оценке качества уплотнения щебеночного слоя определением его несущей способности. Следует сказать, что методы определения несущей способности нормированы БСН и описаны в этой инструкции и предполагают два способа: измерение прогиба построенной конструкции под колесом грузового автомобиля прогибомером или измерением прогиба построенной конструкции нагруженной через штамп стандартного диаметра от давления грузового автомобиля.

Если задаться или также измерить прогиб подстилающего песчаного слоя и земляного полотна, то можно по ВСН рассчитать фактический модуль упругости щебеночного слоя и сравнить его с расчетным нормативным. Как видно из вышеприведенного, данные предложения контроля качества уплотнения трудоемки и в чистом виде не показывают плотность контролируемого щебеночного слоя. В последние годы разработаны и находят все более широкое применение динамические про гибомеры, которые фиксируют прогиб построенной конструкции, нагруженной ударом падающей гири на штамп, установленный на испытываемую конструкцию.

Этот способ более оперативен по сравнению с вышеописанными способами определения прогиба по ВСН Однако прибор очень дорогой, и при расчете модуля упругости испытываемого слоя ему присущи те же недостатки, что и вышеописанным. Анализ известных предлагаемых способов оценки качества щебеночного слоя позволил разработать надежный, простой, легкий и дешевый прибор для количественного контроля степени уплотнения строящегося щебеночного слоя.

Вышеприведенные его отличительные особенности позволяют сказать о возможности его использования во всех полевых дорожно-строительных лабораториях. Ниже приведены его параметры и результаты испытаний. Действие прибора основано на нагружен и и плоского штампа, установленного на поверхность испытуемого слоя материала, ударами свободно падающего груза.

За контролируемый параметр, характеризующий степень уплотнения слоя материала, принята величина отскока падающего груза от поверх ности уплотненного слоя. Переместив груз в крайнее верхнее положение, закрепить его рукояткой-фиксатором груза 2. Затем с помощью вертикальной рукоятки 1 прижать штамп к испытываемому щебеночному основанию и отпустить рукоятку- фиксатор груза. Груз свободно падает на наковальню.

Все основные параметры прибора диаметр штампа, вес груза, высота подъема груза, жесткость пружины, система регистрации высоты отскока груза установлены опытным путем.

Критерием выбора параметров прибора являлось обеспечение требуемой чувствительности прибора к измеряемому параметру степени уплотнения — жесткости щебеночного слоя , надежности измерений и создание прибора минимального веса и наиболее простого конструктивно. Масса гири 2,5 кг, высота подъема 45 см и применяемая жесткость пружины установлены экспериментально, исходя из обеспечения условия необходимой чувствительности прибора от создаваемой им динамической — кинетической энергии при ударе гири через пружину на штамп и упругих характеристик измеряемого щебеночного слоя.

Применение прибора позволяет установить количествен ную оценку степени уплотнения сл оя и ее взаимосвязь с требованиями СниПа 3. Результаты оценки степени уп лотнения в соответствии с требованиями СниП приведены в таблице. На каждом месте измерения проводится пять определений высоты отскока ударника груза прибора без смещения штампа прибора. Первые два измерения в расчете средней величины отскока не применяются, так как при первых ударах происходит изменение контакта нижней поверхности штампа прибора с испытываемой поверхностью щебеночного основания.

По последним трем измерениям определяется среднеарифметическое значение величины отскока падающего груза прибора, которое характеризует ка чество уплотнения испытываемого слоя. В связи с тем что величина отскока груза плотномера для разных материалов является неодинаковой, следует перед началом строительства определять на первом опытном участке основания требуемую величину отскока конкретного материала. Эта определенная величина отскока в дальнейшем будет характеризовать соответствие уплотнения участков основания требованиям СНиП 3.

Виброплита - это многофункциональный строительный инструмент, который помогает эффективно утрамбовать поверхности из мелкого и крупного грунта, асфальта или песка. Также виброплита незаменима для укладки тротуарной плитки и подготовки грунта во время возведения фундамента.

Преимущества компактной виброплиты в домашних условиях заключаются в ее размере, он позволяет выполнять работы даже в самых труднодоступных участках, площадь которых делает невозможным использование промышленного катка для утрамбовки покрытия.

Компактный и удобныйанрегат покупают или берут в аренду. Но, если работать виброплитой планируется часто, виброплита своими руками - это идеальный вариант. Для лучшего понимая принципа работы виброплиты, следует рассмотреть ее общее устройство. Данный агрегат состоит из 4 основных частей:. Основой механизма является массивная плита, лежащая в его подножии. В центре этой плиты располагается вибратор, сверху двигатель. Двигатель сообщается с вибратором с помощью муфты и клиноременной передачи, через которые подает на него вращательные движения.

Уже непосредственно в вибраторе эти движения преобразуются в колебательные. От вибратора колебание передается на плиту, а из плиты в грунт. Благодаря своей массе и этой вибрации механизм выполняет работу - утрамбовывает насыпные материалы разной толщины и плотности. Виброплиты комплектуются основой из чугуна или стали, двигатели питаются от электричества, бензина или дизельного топлива.

Различные модели имеют разную массу, вибрационный момент, мощность двигателя. Все это рассмотрено ниже. Основная сфера применения виброплит - строительство и ремонт разного уровня сложности, прокладка тротуаров и дорог, обустройство спортивных площадок и многое другое. Используют их как в промышленных целях, так и для частных домов. Уникальность данного механизма в его сравнительно небольшом размере и способности справляться в тех условиях, в которых обычный бульдозер не сможет выполнять свое назначение.

К примеру, прокладка тротуара или садовой дорожки в частном доме. С помощью виброплиты утрамбовывают бетон, асфальт, песок, гравий и обычную землю на газоне. Такая машина незаменима для прокладки дорог и тротуаров. Работа виброплитой осуществляется даже в траншеях и узких котлованах. Так как такая комплектация механизма позволяет ему двигаться задним ходом, это значительно упрощает работу на территории небольшой площади, где есть необходимость частых разворотов или преодоления препятствий.

Показатель массы плиты является самым важным при выборе подходящей модели или при подборе деталей для изготовления виброплиты своими руками. Модели виброплит по этому показателю делятся на 4 класса:. Легкие модели оптимально подходят для работ по обустройству придомовых территорий, максимальный слой грунта для этих моделей - 15 см. Также эти модели применяют для укладки тротуарной плитки, укладки демпфирующих ковриков из полиуретана на дорожки.

Средние модели используют при частичном ремонте дорожного полотна из асфальта, укладки плитки на тротуар, ремонта дорожного полотна после замены лежащих под ними коммуникаций. Максимальный слой грунта для этих моделей - 25 см. Среднетяжелые и тяжелые модели отлично справляются и с более серьезными задачами, к примеру - укладка слоев дорожного покрытия.

С помощью вибромашин данной категории уплотняют обратную засыпку траншей и периметр фундамента малоэтажного дома. Максимальный слой грунта для этих моделей - 60 см. Ограничение веса вибромашины для укладки асфальта - кг. В подборе оптимального веса вибромашины следует уделить особое внимание мощности двигателя. Слабый мотор на тяжелой плите не даст ожидаемой продуктивности в работе. Такой механизм утонет в слое грунта и потребует дополнительных усилий от выполняющего работы человека.

Особенно остро это несоответствие прослеживается у моделей из 3 и 4 категории. При изготовлении или покупке виброплиты следует просчитать данное соотношение. Пример несоответствия - плита весом кг и двигатель мощностью л. Пример идеального соотношения - на кг 5 л. Данные параметры определяют плотность трамбовки, которую в итоге выдаст механизм, а также легкость в работе и управлении.

Теперь более подробно:. Кроме основных показателей существуют некоторые дополнения к механизмам, которые облегчают использование виброплиты. Одно из таких полезных дополнений - наличие колес для транспортировки и складная ручка. В управлении и использовании данные функции бесполезны, но при транспортировке механизма значительно облегчают задачу.

Одним из самых главных доводов для изготовления виброплиты своими руками является значительная экономия средств. Самая недорогая, но надежная китайская модель обойдется примерно в EUR, а стоимость самодельной машины не превысит цифру в EUR. Кроме того, всегда приятно поработать головой и своими руками, чтобы облагородить собственный дом.

Процесс самостоятельного конструирования и изготовления виброплиты достаточно прост, так как данный механизм и сам по своей конструкции не отличается большой сложностью. Полезный совет по эксплуатации: для гашения вибраций при работе обматывают ручку веревкой и делают из нее петлю.

Во время выполнения трамбовочных работ держатся не за саму ручку, а за эту петлю, чтобы не ощущать колебания от механизма. Для продления срока службы, виброплиты с бензиновым двигателем требуют выполнения некоторых правил их использования:.

Виброплитой называют механизм, предназначенный для уплотнения рыхлых грунтов и насыпных строительных материалов. Кроме этого, такой механизм широко используют для вибрационной обработки полусухих бетонных смесей и асфальта при устройстве полов и тротуарных покрытий.

Применение подобного инструмента является весьма эффективным в случае работы на небольшой площади приусадебного участка и в тесных помещениях. Устройство тротуаров, садовых дорожек, проездов и стоянок возле частного дома с помощью виброплиты выполняется намного быстрее, обеспечивая при этом высокое качество работ. Уплотнение дна траншей при прокладке инженерных коммуникаций исключает их возможное повреждение в случае просадки рыхлого грунта.

Эти и другие преимущества побуждают многих домашних мастеров самостоятельно сделать такое оборудование и использовать его при выполнении строительных работ. Главное преимущество виброплиты, изготовленной своими руками, заключается в её низкой стоимости и возможности качественного и эффективного выполнения работы. Простая конструкция обеспечивает надежность и долговечность механизма. Кроме этого, самодельная виброплита позволяет:. Наличие механизма для уплотнения рыхлых грунтов и насыпных материалов позволит вам выполнить любые объемы работ по благоустройству и наружному дизайну.

Главным рабочим элементом является тяжелая металлическая платформа, которая может быть изготовлена из серого ковкого чугуна или стали. Вибрационное воздействие на нее передается от механического вибратора, приводимого в движение бензиновым, дизельным или электрическим двигателем.

Для управления виброплитой при её перемещении по обрабатываемой площадке предусмотрена прочная ручка. Дополнительно в конструкцию может входить топливный бак или пусковое электрооборудование. Двигатель и вибрационное устройство устанавливаются на раму, которая закреплена непосредственно на трамбовочной платформе. Плита для вибрационной трамбовки может быть изготовлена на заводе или сделана своими руками из металлического листа толщиной не менее 8 мм.

Самодельная виброплита должна обеспечить такой вес устройства, который даст плотное прилегание к обрабатываемой поверхности. Её размеры не должны превышать х мм без учета загнутого края, что обеспечит удобную работу и возможность использования устройства без дополнительных помощников. Ровная стальная плита при перемещении по грунту или бетонной смеси будет постоянно цепляться за неровную поверхность. Чтобы избежать этого, передний и задний край плиты немного загибают вверх, получая конструкцию, напоминающую санки.

Для этого, немного отступив от края, нужно сделать надрез в металле на глубину мм с помощью болгарки и загнуть полосу. На другом крае листа также повторите эту операцию. Линию соприкосновения после сгиба необходимо проварить электросваркой. Для установки двигателя и вибрационного механизма на платформу нужно закрепить опорную раму. Она может быть сделана из двух установленных кусков металлического швеллера.

Их необходимо установить параллельно друг другу поперечно оси трамбовочной платформы. Просверлите в них крепежные отверстия для двигателя и вибратора и приварите электросваркой. При изготовлении виброплиты своими руками, дизельные двигатели обычно не применяют. Да, они надежны и долговечны, дизельное топливо дешевле бензина, но эти двигатели слишком дороги и громоздки для небольшого домашнего механизма. Наиболее популярны механизмы с бензиновым двигателем внутреннего сгорания и с электроприводом.

Бензиновый двигатель дает возможность выполнять работы вне зависимости от наличия поблизости источника энергии. Такая виброплита пользуется спросом в небольших строительных бригадах, выполняющих подрядные работы на объектах частной застройки.

Для выполнения работ в пределах приусадебной территории лучше использовать трамбовочную машину с электрическим двигателем В.

Работает она намного тише, не требует заправки топлива, а подачу электроэнергии можно без особого труда обеспечить через удлинитель, который можно протянуть в любое место участка.

Электродвигатель закрепляется на приваренном швеллере при помощи болтов и соединяется с вибрационным механизмом при помощи ременной передачи. Если эксцентрик вибратора соединить с двигателем жестким соединением или установить на валу, то подшипники мотора будут постоянно выходить из строя из-за вибрационных воздействий.

Центр тяжести двигателя должен находиться на центральной оси виброплатформы. Если этого не сделать, то во время работы виброплита, сделанная своими руками, будет все время уходить в сторону и придется прикладывать дополнительные усилия для ее удержания в нужном направлении.

Под лапы мотора необходимо подложить виброгасящие прокладки из толстой резины. Самое простое устройство для создания вибрационных колебаний можно сделать из отрезка металлического круга диаметром мм.

Для этого параллельно его оси по всей длине просверливается отверстие диаметром мм. Оно должно быть смещено от центра примерно на половину радиуса.

В это отверстие нужно вставить металлический пруток соответствующего диаметра и жестко закрепить его с помощью гаек. На этот же вал-пруток с обеих сторон устанавливаются подшипники или бронзовые втулки, закрепленные на приваренных к швеллеру стойках.

Высота стоек зависит от диаметра вибрационного валика. Со стороны ременной передачи закрепляется шкив для передачи на вибратор вращательного движения от электродвигателя.

Ручная трамбовка для песка. Самостоятельное уплотнение грунта виброплитой

Вращаясь с высокой скоростью, этот валик со смещенным центром тяжести будет создавать колебательные движения и передавать их через стойки на вибрационную платформу. Можно использовать вибрационный механизм заводского изготовления.

Это обеспечит более высокий уровень надежности машины, но повлечет за собой дополнительные расходы. В качестве трансмиссии для передачи крутящего момента от двигателя к вибрационному механизму рекомендуется применять мягкую клиноременную передачу. Она обеспечит надежное вращение эксцентрика и защитит подшипники двигателя от влияния вибрации. Для защиты от возможных травм ременную трансмиссию необходимо закрыть защитным кожухом, а если это невозможно сделать, то необходимо установить отбойный щиток.

В этом случае каждую секунду будет производиться 3 удара по грунту. Если у вас нет опыта подобных расчетов, то нужно будет обратиться к специалистам. Во время работы, благодаря переднему расположению эксцентрика и возникающих вибрационных колебаний, платформа с установленным на ней двигателем начинает двигаться по поверхности самостоятельно. Но для задания правильного направления движения необходима управляющая рукоять.

По своей конструкции она может иметь одну или две наклонных стойки с поперечной ручкой-перекладиной. В верхней части рукояти рекомендуется установить виброгасящее устройство для того, чтобы во время работы не было передачи колебаний на руки. В качестве защиты можно использовать пружины, саму стойку сделать из двух труб, одна из которых будет входить внутрь другой. Фиксация пружин осуществляется установленными на трубы стальными кольцами. Если есть финансовая возможность, то вместо самодельной пружинной конструкции можно установить сайлентблоки от легкового автомобиля.

Это обеспечит достаточное гашение вибрации, а сама конструкция будет менее шумной. Движения самодельной виброплиты, изготовленной так, как было изложено выше, возможны только в одном направлении.

Поэтому, пройдя некоторое расстояние, приходится разворачивать её и только потом передвигаться в обратную сторону. Это уменьшает скорость работы и требует дополнительных физических усилий со стороны оператора. Для того, чтобы обеспечить вибрационной машине возможность реверсного движения, необходимо установить устройство, изменяющее направление вращения двигателя.

ручные трамбовки для уплотнения грунта

После его установки и подключения, виброплита сможет передвигаться в двух направлениях. При достижении края обрабатываемой площади оператор выключает двигатель и запускает его вращение в обратную сторону. Эксцентрик вибратора также станет реверсным и обеспечит машине возвратное движение. Если во время трамбовки грунт или насыпные материалы смачивать водой, то уплотнение получится более качественным, а сама платформа не будет прилипать к поверхности.

Особенно эффективным это может быть при накатке асфальтобетонных покрытий. Для того чтобы обеспечить такое смачивание, на платформе устанавливается емкость с водой, а на передней загнутой части — перфорированная трубка, соединенная с емкостью через шланг. После сборки плиты все металлические части необходимо прогрунтовать и покрасить для защиты от коррозии. Подводящий кабель надежно закрепить на управляющей рукоятке, чтобы исключить вероятность наезда на него.

Выключатель двигателя должен быть размещен на самой конструкции, чтобы обеспечить возможность аварийной остановки во время работы. После этого виброплиту, сделанную своими руками, необходимо испытать. Лучше всего для этого подходит свежевскопанная земля. Проверка на насыпном материале не даст опробовать работу на полной нагрузке. Как видим, сделать вибрационную машину самостоятельно вполне возможно. Но для этого необходимо обладать начальными знаниями и опытом слесарных и сварочных работ.

В строительном деле одной из самых важных деталей в постройке любого здания считается его основа. Перед тем как положить фундамент, необходимо произвести уплотнение грунта. Технология должна соблюдаться максимально точно, иначе это может привести к усадке, что повлечет за собой трещины как в основании, так и в стенах.

Любого рода пробоины скажутся на бюджете, так как сооружение станет менее теплым и расходы на отопление повысятся.

От того, насколько качественно было произведено трамбование грунта, зависит также долголетие и надежность всей постройки. Поэтому песок служит основой для реализации многих строительных процессов. Для предотвращения сжатия и растяжения. Технология трамбовки песка сможет не допустить усадку постройки. Песок и вода станут прекрасными помощниками при проблемном грунте вроде пучинистой почвы или торфянике.

Уплотнение сохранит целостность и надежность фундамента. Идеальным вариантом для трамбовки будет гравелистый песок, причем категорически не рекомендуем использовать мелкую и тонкую фракцию. Следует отдать предпочтение крупному, так как он более устойчив к сжатию, что в будущем предотвратит усадку здания. С целью установить монолитные конструкции желательно применять речной или карьерный песок средней фракции.

Для того чтобы грунтовая вода не воздействовала на песчаный слой, перед тем как засыпать траншею или котлован, необходимо сделать укладку изоляционным геотекстилем. При обустройстве песчаной подушки или подготовке бетонного раствора рекомендуется просеять песок перед его применением.

Это исключает различные добавки, которые могут негативно сказаться на рабочем процессе. Уровень влажности, согласно словам специалистов, считается идеальным, если вы не можете слепить ком. Отрицательно повлияет на цепкие свойства материала слишком большое присутствие глины.

Это снизит прочность раствора, что считается одним из главных смыслов конструкции. Подвижность состава грунта изменяется в зависимости от влажности, следовательно, нужно быть внимательными при выборе погодных условий для проведения строительных работ, учитывать их свойства и вносить корректировки. Выполнять трамбование необходимо в оптимальных погодных условиях, учитывая влажность.

Только таким образом вы получите желаемый результат. Есть несколько методов для реализации этой процедуры. Ее можно осуществлять вручную с помощью самодельного бруса с ручками или используя специальную технику. Рассмотрим все возможные методы подробнее. Результат достигается за счет статического давления вальца или колес самоходных или прицепных катков. Одноосные модели обладают массой от ти до ти тонн. Легкие устройства назначаются на рыхлый грунт ти см слоя при захватной ширине 2,5 м.

Двухосные с использованием прицепов могут быть массой до ти тонн. Они обеспечивают уплотнение грунта слоем см. Ширина захвата составляет ,5 м. Наиболее эффективные полуприцепные катки весят около ста тон.

Виброплиты предназначены для того, чтобы уплотнять разные виды сыпучих дорожных покрытий. Например, для трамбовки песка, гравия, песчано-гравийной смеси, асфальтобетона для проведения ремонтных, дорожно-строительных и других работ, которые связаны с уплотнением поверхности на ограниченных пространствах. Очень часто такое оборудование может облегчить утрамбовку песчаной подушки для фундамента. По сути, виброплита — это стальная или чугунная плита, укомплектованная двигателем. Уплотнение поверхности совершается под воздействием вертикальной составляющей центробежной силы, которая возникает в электромеханическом вибраторе.

Они берут на себя дисперсный грунт слоем см. Их ширина захвата достигает трех метров. Вальцы проходят раз в зависимости от массы по одному участку. Самоходные и прицепные барабанные катки пользуются большим спросом, нежели кулачковые, благодаря широкой площади распределения. Зачастую в укаточной работе задействуется спирально-кольцевая схема. Количество машин для песчаных грунтов обычно составляет — , а для глинистых — В основе метода лежит применение виброплиты, от которой передаются механические колебания на уплотняемую почву.

Появление подобной техники позволило успешно предотвращать возможную усадку грунта и осуществлять быстрое и результативное трамбование. Она отличается надежностью, компактностью, мобильностью и простотой в эксплуатации. С ее помощью производят работы по сооружению массивных конструкций, торговых центров, многоэтажных зданий. Вибрирование может быть поверхностным или глубинным. В зависимости от этого используется спирально-кольцевая или челночная система.

В процессе из обрабатываемой почвы происходит выдавливание воды и воздуха. На сегодняшний день вибротрамбовка становится все более популярной. Основное преимущество этого метода — повышенный импульс силы и увеличенное время воздействия на грунт. С ее помощью можно уплотнить слой на один сантиметр при общей метровой или более толщине. Цена на катки колеблется в зависимости от размеров и состояния.

Вибротрамбовка применяется в случае, где песок имеет плохую силу сцепления. Максимально плотная укладка производится путем движения минеральных частиц в виброустановке. Влияют на процесс общие характеристики виброуплотнителей амплитуда и частота колебания, масса, площадь опоры и состав грунта. Современная вибротрамбовка дает возможность провести уплотнение слоя до см. Вибротрамбовка отличается от уплотнения песка виброплитой своими параметрами. Амплитуда вибраций в виброударном режиме растет, но при этом теряет в частоте.

Электрическая трамбовка — прекрасный помощник в помещениях с ограниченной вентиляцией и траншеях. Производится путем выброса подъемным краном плит массой до двух тонн с высоты одного-двух метров.

Такой метод актуален при связных грунтах с ярко выраженной деформацией пластического типа или при тех, в которых основой служит песок. Трамбовка выполняется благодаря специальным машинам с электрическим, бензиновым или дизельным двигателем.

Разновидностей — масса, цена на них колеблется в районе трех-пяти тысяч долларов. Трамбовка под фундамент возможна также вручную. Это энергозатратный физический труд, на который придется потратить немало времени и сил.

Вибротрамбовка для уплотнения грунта: самодельная или купить

Вручную можно даже создать строительный инструмент под песок — толкушку. Для этого задействуют достаточно широкий деревянный брус или пластину из стали. Они могут быть как легкие около 30 кг , так и потяжелей до 80 кг.

Естественно, трамбовка вручную не позволит сделать глубокое уплотнение почвы. Это нужно учитывать при выборе метода. Трамбовка вручную может позволить изготовить специальную подушку под стяжку, главный материал которой — песок. Обязательно сначала должна использоваться трамбовка водой с учетом степени влажности песка, иначе все усилия могут быть напрасны. Вода — вещь, необходимая в этом процессе, ее объемы важно контролировать.

К примеру, чтобы выполнить уплотнение под стяжку следует засыпать песок тонким слоем около см. Затем в небольших количествах применяется вода и далее выполняется трамбование до нужной глубины. Существует множество техник, благодаря которым уплотнение песка стало простым и понятным процессом.

Участвовать в нем способен даже человек, мало разбирающийся в строительстве. Виброплита и вибротрамбовка — одни из наиболее доступных для приобретения приспособлений. Они необязательные предметы для покупки — сегодня во многих местах их можно арендовать.

Цена зависит от региона, срока аренды и состояния аппаратов. К примеру, виброплита среднего качества в Москве обойдется вам в две тысячи рублей в сутки. Изобилие техники отличающейся по мощности, габаритам, цене, эргономике, конечно, радует глаз, но все же она не позволит достичь такого уплотнения, как при использовании тяжелых инструментов.

Главным критерием оценки качества работ служит показатель, который исчисляется отношением достигнутой плотности грунта к его максимальной возможности уплотнения, выведенного с помощью специальных приборов ГОСТом. Требуемое значение для оснований зданий зависит от проекта, но зачастую — не ниже 0, Это коэффициент, не имеющий размера. Контроль грунтовой плотности происходит благодаря полевым и стационарным лабораториям.

Подготовьте брус

Электрооборудование Энергосберегающие Инструменты Теория Проводка. Вибротрамбовка своими руками с электродвигателем. Ручная трамбовка для уплотнения грунта своими руками Виброплита является многофункциональным строительным инструментом, с помощью которого эффективно утрамбовывается поверхности из крупного и мелкого грунта, песка или асфальта.

Принцип действия виброплиты Для понимания принципа действия виброплиты, необходимо рассмотреть ее устройство. Данный инструмент состоит из четырех основных частей: Основой агрегата является металлическая плита, которая находится в его подножии. Сфера использования виброплит Сфера использования агрегата — ремонт и строительство, прокладка дорог и тротуаров, обустройство различных площадок и других работ.

Характеристика виброплит исходя из их массы Масса плиты - это самый важный показатель при выборе необходимой модели или при покупке деталей для сборки виброплиты в домашних условиях.

Модели по массе делятся на четыре типа: легкий — с массой до 70 килограмм; универсальный — с массой от 71 до 90 килограмм; среднетяжелый — с массой от 91 до килограмм; тяжелый — с массой от килограмма. Общая характеристика вибраторов К дополнительным показателям при выборе агрегатов относятся: Площадь рабочей поверхности.