Крепление на кляймеры

Быстрый поиск. Вагонка на кляймеры? Регистрация: KonstantinT Живу здесь. KonstantinT , В гараже, на мансарде уже много лет вагонка на кляймерах- все отлично. После монтажа вагонка у Вас еще немного подсохнет и даже будет слегка перемещаться, особенно в отопительный сезон. Алекс Сергеев Живу здесь. Алекс Сергеев. Алекс Сергеев , Спасибо всем. Сделали в итоге на кляймерах, посмотрим Но мне кажется все должно быть хорошо, просто строителям пневмопистолетом быстрее и удобнее в "лоб" бить, поэтому и нежелание использовать кляймеры.

Slk Spb Живу здесь.

Что представляют собой кляймеры?

Кляймеры — крепления для вагонки в виде скоб, устанавливающиеся на стену или же обрешётку. Крепление производится путём использования либо саморезов, либо гвоздей. Использование метизов здесь обязательно, но в данном случае они являются второстепенными инструментами, ими просто крепятся сами скобы на панели из дерева, а вот крючок является креплением доски.

На сегодняшний день вы сможете найти скобы с крючками шипообразной формы, они применяются для дополнительной фиксации доски, вбиваются в вагону, точнее, её основание.

Недостатком такой детали является её цена. На стоимость отделки покупка таких крепёжных элементов может повлиять, но нельзя сказать, что эта сумма будет значительной. Если вам нужен качественный и долговечный крепёж возводимой конструкции, лучше заплатить немного больше — и получить желаемый результат, чем сэкономить и не добиться желаемой цели.

Существует несколько видов кляймеров, поэтому при выборе такого крепёжного материала необходимо учитывать толщину доски, к которой будет прикреплён этот элемент. Кляммеры для вагонки на продажу поступают упаковками, количество штук которых или Считать количество крепёжных элементов несложно, примерный подсчёт будет таковым — на метр квадратный конструкции вам понадобится 20 элементов крепёжного типа, то есть, если площадь обшиваемой поверхности будет равна ти метрам квадратным, вам понадобится всего деталей крепёжого типа.

Что означает номер кляймера?

Монтаж специального каркаса является необходимостью, для получения ровной конструкции из деревянных панелей. Кляммер для вагонки крепится гвоздём или саморезом, причём в количестве 2х-3х штук. Не следует крепить кляймер всего на один элемент, потому как это приводит к некачественной фиксации всего крепежа и деформации конструкции.

Существует всего несколько типов крепежа, которые применяют в зависимости от того каким образом расположены панели:. Кляймер для вагонки установить очень просто, специалистом быть не нужно. Инструментов тоже много не понадобится. Чтобы убедится в простоте установки крепежа, просмотрите видео: как установить кляймер для вагонки своими руками.

Читая статьи и рассматривая технологические карты по ремонтно-строительным работам, люди часто сталкиваются с технологиями, в которых используются специальные крепежи — кляммеры.

Многие неопытные пользователи сомневаются в надёжности такого крепления или не верят в их практичность либо долговечность. Давайте разберёмся, что такое кламмер, где он используется, и как им работать применительно к вагонке, блок-хаусу и прочим подобным материалам.

Начнём с того, что понятие это ещё более широкое, нежели это может показаться на первый взгляд. Данное слово в различных вариациях типа: кламмер, кляймер, кляммер, клямер попадается и в других сферах.

Но наиболее часто так называют строительные изделия-комплектующие, которые помогают крепить штучные финишные материалы. Так или иначе, но строительный кляймер далее мы будем говорить только о нём представляет собой небольшую профилированную пластину сложной формы, предназначенную для скрытой или полускрытой фиксации.

Как закрепить вагонку на кляймеры

И тут снова есть варианты. Оказывается, кляммеры используют не только, чтобы закрепить ламели вагонки или, например, имитации бруса. Они ещё бывают и для других материалов, при этом имеют совсем другую конструкцию. Зуб может быть одним цельным или раздвоенным. Он зацепляется за полку шипа и за счёт пружинящих свойств упругого металла удерживает ламель в нужном положении.

На платформе обычно просечено несколько отверстий обычно их 3 штуки, как правило, разного диаметра которые позволяют без дополнительных операций забить гвоздик или вкрутить через кляймер саморез. Строительные кляммеры для пиломатериалов продают упаковками по штук, в зависимости от размера крепежей, причём очень часто производители комплектуют свою продукцию оцинкованными гвоздями длиной до ,5 сантиметров. Мы уже отметили, что иногда кляммер изготавливается из полимеров допустим для крепления деревянного плинтуса.

Однако львиная доля данного типа крепежей производится из стали.

крепление на кляймеры

Для вагонок, блокхауса, имитации бруса — которые используются внутри помещений, кляймеры делают из обычной углеродистой стали, но для защиты от коррозии она обязательно покрывается цинковым сплавом. Для навесных фасадов, где крепёж частично виден и подвергается интенсивному воздействию влаги кляммеры часто делают из нержавейки, также они могут покрываться различными порошковыми составами или сверхнадёжными цветными эмалями. Металлический кляймер для вагонки штампуется и просекается на автоматизированных линиях.

Правильные и качественные крепежи отличаются чёткой геометрией и отсутствием заусенцев.

Как выбрать кляймеры для крепления вагонки?

Очень важный показатель кляймера — толщина его металла. От этого зависит, насколько надёжно облицовка будет держаться на месте особенно важно при отделке потолка. Если вы не хотите рисковать, то лучше купить кляймеры для вагонки или блок-хауса фирменные. Скрытый монтаж через замок является вполне надёжным и эстетичным вариантом, но он имеет ряд недостатков и ограничений.

Метод, при котором основную удерживающую работу выполняет пластина-кляймер, позволяет оптимизировать и устранить их. Если речь идёт о подборе кляммеров для вагонки или других профилированных пиломатериалов, то определение общего качества крепежей — только часть дела. Также очень важно без ошибок выбрать размер комплектующих. Дело в том, что различного типа облицовка может иметь полки паза, которые сильно отличаются по толщине.

Появление новых материалов расширяет и перечень способов их монтажа. Вагонка в этом плане не является революционным средством обшивки, но требует применения специальных крепежей в установке. Конечно, теоретически возможен и монтаж с помощью привычных гвоздей и саморезов, но долговечный и эстетически привлекательный результат могут обеспечить только кляймеры для вагонки соответствующего типоразмера. Операция крепления несколько усложняется, зато доски формируют аккуратное и надежно зафиксированное отделочное покрытие.

Однако не следует полагаться исключительно на измерительные инструменты и заявленные характеристики. Эксперты рекомендуют в обязательном порядке выполнить примерку кляймеров они должны садиться максимально плотно по всей длине замка, но при этом не заминать древесину , причём для проверки использовать несколько штук из пачки. И вагонки лучше взять на примерку несколько панелей, желательно из разных пачек партий, чтобы проверить их все на совместимость, ещё и чтобы можно было соединить их замком вместе с кляммерами.

По этой причине, покупая основную массу кляймеров оптимально номера, желательно иметь под рукой также пачку крепежей на миллиметр больше и пачку — на миллиметр меньше. Благо стоят они недорого.

Как рассчитать, в каком количестве купить кляймеры для вагонки?

Тогда, комбинируя разноразмерными крепежами по месту, без проблем получится закрепить низкокачественную вагонку с волнообразными полками. Монтировать современную вагонку на кляймеры довольно легко. Принципы организации каркаса ничем не отличается от того, чем если бы мы использовали сквозной монтаж через тело. Стойки и поперечины делают из обрезного хвойного бруса, шаг между этими несущими элементами по осям выдерживают в пределах сантиметров.

Не важно, как будут устанавливаться ламели вертикально или горизонтально, на стене или на потолке — обшивка производится так, чтобы каждая последующая панель вставлялась в паз уже закреплённой. Из-за этого на фасадах облицовка вагонкой или блокхаусом с использованием кляммеров начинается и производится методом сверху вниз, чтобы дождевая вода не затекала в пазы, и можно было ставить крепежи.

Технология установки кляймера выглядит очень просто.

Разновидности и типоразмеры

Сначала панель вагонки гребнем вставляется в паз предыдущей, до полного смыкания замка. Затем на полку паза примерно по оси брусков каркаса надевается кляймер. Он обязательно должен быть задвинут на замок до упора! Затем через перфорацию пластины необходимо забить через каждый кляммер гвоздики.

Отверстий обычно в кляймере 3, некоторые мастера забивают по два гвоздя в крайние, но одного гвоздика в центральное отверстие тут будет предостаточно даже при обшивке потолка.

Как крепить вагонку кляймерами и гвоздями

Как мы уже отмечали, при желании можно использовать скобы и саморезы. Как показывает практика, в под вагонку нормально становятся в том числе и 9-миллиметровые крепежи по металлу с полуцилиндрической головкой и буром на конце, что позволяет выполнить обшивку по металлическому каркасу из оцинкованных профилей. Если аккуратно забивать гвоздики маленьким молоточком, то испортить кляймер или вагонку довольно сложно, но для неопытного пользователя всё-таки посоветуем использовать для этого добойник, который можно сделать, например, из крупного гвоздя или сломанного бура с рабочим диаметром 6 мм.

Кляймер представляет собой крепежную скобу, изготавливаемую из оцинкованного железа или пружинной стали. Такие метизы используются при установке вагонки, МДФ или пластиковых панелей. Применение данных деталей позволяет сделать монтаж скрытым, таким образом, на поверхностях отделочного материала не будут видны детали для соединения. Размеры кляймеров для вагонки должны быть подобраны перед началом работ. Если вы решили использовать для установки вагонки именно описываемые скобы, то их нужно для начала установить в имеющиеся пазы, после мастер осуществляет прикручивание обрешётки с помощью саморезов.

крепление на кляймеры

На рынке строительных материалов сегодня можно встретить кляймеры разных размеров. Можно подобрать крепежные элементы в 1 миллиметр или совсем большие, габариты которых достигают 6 миллиметров. Выбор будет зависеть от того, какую толщину имеет облицовочный материал. Если вы задумались о том, как крепить вагонку к стене, то вам следует знать, что, используя такие метизы, вы сможете увеличить скорость отделочных работ.

Помимо прочего, в качестве дополнительного преимущества можно выделить отсутствие возможности повреждения полотен при монтаже крепежа. Описываемые крепежи для вагонки сегодня столь распространены среди потребителей по множеству причин. Среди прочих можно выделить возможность проведения монтажных работ в помещении, условия которого характеризуются высоким уровнем влажности воздуха. Помимо прочего, такой крепёж достаточно просто использовать, манипуляции сможет произвести даже работник, который не имеет достаточного количества опыта.

Применяя данные элементы, вы сможете выбрать в магазине именно ту их разновидность, которая подходит для определенного типа вагонки.

Мастеру не нужно будет приобретать дополнительные комплектующие. Кляймеры отличаются наличием антикоррозийного покрытия, которое обеспечивает долговечность и надежность. Размеры кляймеров для вагонки — очень важный параметр. Для фиксации метизов будет нужно подготовить небольшие гвозди или саморезы. Деревянные панели имеют несколько отличительных черт от пластиковых материалов, поэтому при монтаже стоит обращать внимание:. Как вы смогли убедиться, кляймер для вагонки устанавливаются довольно-таки легко и просто.

Для этого не надо быть высококвалифицированными специалистом в строительной сфере. А все инструменты можно приобрести в строительном магазине, либо в аренду, либо купив. В любом случае они могут вам понадобиться в будущем.

крепление на кляймеры

Что касается основных моментов монтажа, то визуально с ними можно ознакомиться на видео: устанавливаем кляймер для вагонки своими руками. Желаем успехов во всех начинаниях. Источник: izvagonki. Появление новых материалов расширяет и перечень способов их монтажа. Вагонка в этом плане не является революционным средством обшивки, но требует применения специальных крепежей в установке. Конечно, теоретически возможен и монтаж с помощью привычных гвоздей и саморезов, но долговечный и эстетически привлекательный результат могут обеспечить только кляймеры для вагонки соответствующего типоразмера.

Операция крепления несколько усложняется, зато доски формируют аккуратное и надежно зафиксированное отделочное покрытие.

Кляймер — это скоба , конструкция которой рассчитана на обеспечение фиксации элементов вагонки. Особенностью этого крепежа является соответствие форме досок с учетом пазов и шипов. Сам кляймер предварительно монтируется на поверхность основы , которая может быть представлена и черновой поверхностью стены, и обрешеткой.

В первом случае требуется применение особых метизов, чтобы надежно закрепить элемент. В случае с деревянной обрешеткой осуществить установку кляймера проще. У него есть отверстия, через которые и выполняется крепление саморезами, гвоздями или шурупами. В целом процедура установки скобы проста и не требует особых навыков. Далее выполняется фиксация досок с помощью крючков.

Вагонка — качественная деревянная доска, используемая для облицовки зданий, для отделки помещений изнутри, для бани и забора. Еще недавно при выборе метиза для погонажного изделия не возникало вопроса: гвозди и саморезы. Но это видимый крепеж, он грубый и не подходит для внутреннего интерьера. Что нельзя сказать о специальных кляймерах — вид скрытого крепежа.

В зависимости от исполнения кляймера могут предусматриваться и дополнительные шип-крюки. Существует несколько классификаций кляймеров, которые позволяют систематизировать существующий ассортимент, облегчая тем самым выбор потребителя.

В первую очередь необходимо определиться с высотой язычка скобы.

крепление на кляймеры

Минимальный типоразмер представлен элементами высотой порядка 1 или 2 мм. Далее следуют кляймеры для вагонки, размеры которых по высоте достигают 4 мм. Такие модели обычно используют для евровагонки. Если планируется обшивка материалами из ДСП, то желательно использовать кляймеры с высотой язычка 3 мм.

Основным достоинством применения кляймеров является скрытый монтаж , который предполагает формирование деревянной дощатой отделки без следов установки. Это особенно заметно, если сравнить методы аналогичного монтажа с применением саморезов и гвоздей.

В таких случаях не только есть риск оставить внешние повреждения на поверхности досок, но также становится невозможной маскировка шляпок. В этом смысле кляймеры для вагонки обеспечивают надежное крепление, не нарушая внешний вид обшивки.

Еще одно преимущество кляймеров — это более широкие возможности в выборе способа основного крепления, к стене или планкам обрешетки. Поскольку результатов этой операции видно не будет, то можно использовать практически любые средства крепления, которые можно совмещать с типоразмером самого кляймера.

Но есть и недостатки у таких скоб — это их стоимость и, все-таки, недостаточная прочность для эксплуатации в условиях с повышенными нагрузками на стены. Если предполагаются колебания фундамента и стен, то кляймеры элементарно могут не справиться со своей функцией. За все преимущества кляймеров придется платить тщательной подготовкой к монтажу. Это трудоемкий этап, от которого зависит качество всей работы.

Во-первых, следует отметить, что скобы подбираются в соответствии с типоразмером досок. Во-вторых, если планируется вертикальное крепление вагонки с помощью кляймеров, то фиксацию следует осуществлять на расстоянии от стены, равной ширине планки. При использовании деталей с большим типоразмером, соответственно, будет или шаг увеличиваться, или сокращаться количество применяемых элементов. На этом этапе должна быть подготовлена обрешетка или гладкая поверхность стены. Если планируется крепление скоб гвоздями, то следует вооружиться молотком и уровнем, в случае с саморезами — шуруповертом или отверткой.

Для понимания того, как крепить вагонку кляймерами, нужно отметить, что фиксация крепежей и деревянных панелей будет вестись попеременно. Операции несложные, но важно соблюдать точность в расчетах и положении крепежного элемента. Особое внимание уделяется первой детали, которая задает направление для всех последующих планок. Гвозди можно использовать только в случае с имеющейся обрешеткой. Если ее нет, то необходимо дюбелями или саморезами ее установить. Для этого используются бруски с сечением, которое позволит обеспечить примерно 5-сантиметровый зазор.

Затем выполняется установка кляймеров. Каждый элемент прибивается так, чтобы доска вагонки на него легла ровно по горизонтали или вертикали. Если применяется саморез, то, опять же, будет не лишним предусмотреть обрешетку. Это облегчит фиксацию. Далее можно или подготовить более тонкие по сравнению с диаметром саморезов отверстия, или вкручивать их по намеченным точкам.

Когда первые кляймеры будут закреплены, можно приступать к установке вагонки и попутной фиксации последующих скоб. Первая доска вставляется в крючок кляймера , после чего последующие элементы вводятся пазом в шип. После успешной интеграции панели следует оценить, насколько ровно она вошла, а затем фиксировать ее следующей скобой.

Торец с шипом необходимо плотно прижать к стенке, а с другой стороны в паз установить скобу элементами крепления саморезами или гвоздями. Третью недостающую часть необходимо обрезать от следующей панели и закрепить ее под первую.

Оставшийся от этой части фрагмент устанавливается в бороздку первой. На всех узлах пересечения с вертикальными панелями следует прибивать элементы гвоздями. Когда монтаж вагонки на кляймеры будет завершен, участок, на котором выполнялось крепление последней доски, можно закрыть деревянным портиком. К преимуществам такой конструкции можно отнести и возможность легкого демонтажа.

По крайней мере, риск повреждения элементов вагонки во время этой процедуры практически отсутствует. Для успешного осуществления установки вагонки с помощью кляймеров необходимо учитывать следующие нюансы:. Хотя простые народные способы крепления деревянных панелей с помощью гвоздей и саморезов пока еще пользуются большой популярностью, кляймеры для вагонки при небольших затратах позволяют выполнить более технологичный монтаж.

Разумеется, для этого потребуется выполнение тщательного расчета, закупка недешевого материала, тонкая подгонка и несколько вспомогательных операций по установке панелей. В случае выполнения этих условий можно получить эстетичное, удобное в разборе и надежное оформление стен.

В современном строительстве вагонка как отделочный материал сегодня пользуется весьма широкой популярностью. Это обусловлено множеством различных факторов.

Относительно надежности кляймеры могут уступать тем же саморезам, но, по совокупности других преимуществ, они значительно превосходят традиционный метиз. Источник: dachaorg. Вагонка это натуральный строительный материал, который традиционно используется для наружной и внутренней облицовки домов, зданий, балконов, бань, саун. Популярность среди потребителей она заслужила благодаря своим отличным техническим характеристикам, надежности и привлекательному внешнему виду.

Современные декоративно-облицовочные материалы производятся как из искусственных ПВХ и МДФ, так и натуральных пород дерева сосна, липа, осина и другие.

Обычно установка деревянной отделки проводится на финишные гвозди или с помощью мебельного степлера. Этот вариант хоть и является самым простым, но он не всегда благоприятно сказывается на внешнем виде вагоночной доски и полностью исключает возможность демонтажа покрытия без повреждения материала.

Более практичным и современным является монтаж вагонки на кляймеры. Это металлическая скоба, которая крепится к каркасу с помощью небольших гвоздиков. Они совершенно не видны при правильной установке , внешний вид отделочного покрытия не нарушается, а демонтаж можно произвести в любое время не нарушая целостности материала. Производить работы, используя кляймеры для вагонки, совершенно не сложно, поэтому с этой операцией легко справится не только профессиональный строитель, но и человек, который ранее никогда не занимался этим видом деятельности.

На каждый квадратный метр поверхности их потребуется около 20 штук.