Как залить раствором пол в гараже

Гидроизоляция заводится на стены, выше демпферной ленты. Там ее временно фиксируют. После заливки бетона и его схватывания ее можно будет обрезать. Так как нагрузки предполагаются нешуточные, бетонный пол в гараже армируют. Под легковые машины можно использовать готовую сетку из проволоки мм в диаметре, размер клетки — 15 см.

Чтобы получить единую армирующую систему, куски сетки укладывают с заходом друг на друга на одну клетку. Две сетки связываются одна с другой пластиковыми хомутами или специальной вязальной проволокой.

Гидроизоляция пола в гараже выполнена гидроизолом, армирующая сетка установлена на кирпичи. Еще один момент — сетка должны находится в толще бетона, примерно в середине.

Основы строительства

Просто уложить ее на пленку будет неправильно — металл не подвергается коррозии внутри бетона только в том случае, если он находится на глубине не менее 3 см. Для этого есть специальные подставки, но чаще используют половинки кирпича.

Они как раз имеют толщину 6 см. Подкладываете их под армирующую сетку так, чтобы она не очень прогибалась. Чтобы пол в гараже был ровным, его надо выравнивать.

Эту планку опирают на ровные планки, выставленные по нужному уровню. Их называют маяки. В качестве маяков можно использовать любые ровные и длинные предметы.

Это могут быть трубы, бруски, специальные маяки, которые продаются в строительных магазинах. Их надо выставить в один уровень с нанесенной на стенах отметкой уровня бетонной плиты. Ставят маяки от дальней стены, по направлению к той, в которой устроены двери чаще всего получается, что вдоль длинной стены.

Шаг установки — на см уже, чем длина правила. От стены отступают порядка 30 см, ставят первый маяк, далее другие с заданным расстоянием. Так заливают бетонный пол в гараже по маякам.

как залить раствором пол в гараже

Устанавливают обычно на островки густо замешанного раствора. Выкладывают горку чуть выше, чем надо, в нее вдавливают маяк так, чтобы он оказался на нужном уровне. В этом случае вода будет самотеком уходить с пола на улицу.

как залить раствором пол в гараже

Только обратите внимание, что бетона в этом случае требуется больше — приходится задирать дальний от входа край пола, но это компенсируется удобством эксплуатации. На следующие сутки после заливки маяки вынимают, пустоты заполняют раствором и выравнивают в один уровень с ранее залитым полом.

Марка бетона для пола в гараже — М Его характеристик более чем достаточно и по прочности и по морозостойкости. Из-за того, что толщина плиты большая, даже в небольшой по размерам гараж требуется большой объем раствора. С учетом того, что нужен уклон, это будет все 3 куба. Для работы потребуется приличная команда. Чтобы замешивать бетон в бетономешалке нужна большая команда.

На каждой бетономешалке должно стоять по одному человеку. Это при условии, что все компоненты находятся тут же и они же будут их загружать в грушу. Такие составы наносят после полного высыхания стяжки пола.

Бетонная стяжка сохнет очень долго. Важно обеспечить полное его высыхание, чтобы в дальнейшем не возникли трещины и деформации.

как залить раствором пол в гараже

Один сантиметр толщины бетона сохнет семь дней, и это только для первых четырех сантиметров стяжки. Последующие сантиметры сохнут еще дольше. Стяжку в 10 см надежней всего оставить на полноценное застывание на два месяца.

Для качественного застывания основания пола нужно создать правильные условия в помещении. Чтобы влага быстро не испарялась, первую неделю бетонная стяжка поливается водой. Затем бетон накрывается полиэтиленовой пленкой, чтобы поверхность высохла постепенно и равномерно.

Бетонные теплые полы сохраняют нужную температуру в помещении для правильного хранения автомобиля. Так как зимой грунт сильно промерзает, качественная теплоизоляция продлит срок службы автомобиля.

Качественно и дешево утеплить бетонный пол можно с помощью листов пенопласта.

При строительстве гаража одним из важнейших элементов считается качественный и надежный пол. Самым долговечным по праву считается бетонный пол в гараже. На нем удобно хранить, мыть машину и заниматься её ремонтом.

Они улаживаются под стяжку на слой гидроизоляции вплотную друг к другу. Самое важное на начальном этапе копания котлована — позаботиться о дополнительной толщине для пенопласта. В среднем на слой теплоизоляции уходит около 20 мм.

На проложенный утеплитель налаживается еще один слой гидроизолирующей пленки и проводится армирование.

как залить раствором пол в гараже

Гараж с подвалом пользуется популярностью, так как эффективно экономит место. Перед строительством важно изучить грунт и уровень подземных вод на местности строительства. Дно подвала засыпается слоем щебня и песка, обрабатывается битумной мастикой. Особое внимание уделяется гидро- и теплоизоляции пола и стен подвала. Чтобы препятствовать повышению уровня влажности в помещении, позаботьтесь о надежной вентиляции подвала. Перекрытие погреба в гараже должно быть очень надежным, потому что будет выдерживать нагрузку автомобиля.

Самым качественным и долговечным перекрытием считается бетонная плита с использованием массивного армирующего каркаса.

Пол в гараже своими руками: этапы работ, как правильно залить пол

Если погреб по размерам как смотровая яма, перекрыть его можно с помощью деревянных досок. Чтобы перекрыть крышу гаража , необходимо определиться с её видом односкатная или двускатная. Двускатная крыша практична, она позволит обустроить чердак и хранить необходимые инструменты и материалы. Наибольшей популярностью для перекрытия пользуется шифер, профнастил и металлочерепица.

Олег Нестеров Содержание: 1 Достоинства бетонирования 2 Подготовка основания 3 Отметка нулевого уровня 4 Расчет толщины слоев ПГС 5 Материалы для подсыпки 6 Делаем подушку под бетонный пол 7 Демпферный зазор 8 Гидроизоляция пола из бетона в гараже 9 Армирование 10 Установка маяков 11 Заливка бетонного пола в гараже 12 Защитное покрытие 13 Уход за бетоном 14 Утепленный бетонный пол в гараже 15 Рекомендации.

Похожие статьи: Как делать отмостку своими руками? Технология строительства бетонного бассейна Постройка гаража из шлакоблоков своими руками. Сегодня уже бетонные полы, как таковые, даже с цементацией, не оставляют. Их стараются покрыть сверху прочным напольным материалом. Благо сегодня строительный рынок таковые предлагает в большом ассортименте.

Это дополнительно и декоративная облицовка, плюс защита пола от негативного воздействия бензина и технических масел. Правда, облицовка — это дополнительные денежные вложения, и подчас немалые.

Гараж — помещение особое, в нем не только стоит машина, а идут ремонтные работы, хранятся различные материалы. Поэтому пол должен быть функциональным, принимающим большие нагрузки и легко поддающийся уборке.

И если кто-то ограничен в средствах, тот должен понимать, что бетонную стяжку в чистом виде оставлять в гараже нельзя. Она под действием значительных нагрузок быстро выйдет из строя. Рекомендуется использовать для упрочнения гидроизоляцию глубокого проникновения и некоторые операции, с помощью которых увеличивается прочность бетонной конструкции.

как залить раствором пол в гараже

Заливка пола в гараже начинается с определения марки бетона и требуемого его количества. Оптимальный вариант — марка М Проще заказать раствор на заводе, заплатив за него определенную сумму. Если смесь будет готовиться на месте, то соотношение таких материалов, как цемент, песок и щебень, составляет ,,7.

Чаще мастера пользуются соотношением , используя для измерения ведро. Добавим, что для приготовления раствора марки М используется цемент М Как раз под него эта рецептура и применяется. Теперь к вопросу, сколько бетона потребуется для заливки стяжки. Это зависит от величины площади заливаемого основания и толщины самого пола. Что касается толщины, то минимальный показатель — см. Чем больше масса автомобиля, тем больше должна быть толщина пола в гараже из бетона.

К примеру, 20 см или 0,2 м. Это и есть объем требуемого бетонного раствора.

Требования к гаражному полу

Без подушки бетонный пол растрескается быстро, потому что уложенные под раствор слои сыпучих материалов равномерно распределяют нагрузки на грунт. А так как поверхность последнего неровная, то в местах перепада образуются напряжения, ведущие к излому бетонной конструкции:. Засыпают, выравнивают и утрамбовывают можно с водой слой песка толщиною см. Чтобы точно знать уровень закладки слоев, на фундаменте наносят риски, отмечая требуемую высоту.

Ориентируясь по ним, и производят засыпку каждого материала. Теперь необходимо определиться, будет ли в гараже пол утепленным или нет. Поэтому еще на стадии выкапывания котлована это надо учесть. Следующая операция — укладка армирующего каркаса. Его изготавливают из стальной арматуры диаметром мм в виде решетки с ячейками 20х20 см.

Прутки арматуры между собой соединяют вязальной проволокой. Можно использовать готовые сетки, которые продаются в строительных магазинах отдельными элементами, называемые картами. Последние между собой связывают проволокой. Армирующий каркас закладывают в тело бетонного пола. Поэтому решетку укладывают не на подушку или керамзит, а на подставки, которые его приподнимают над поверхностью.

Оптимально — если армокаркас будет находиться посередине толщины бетонной стяжки. В качестве подставок используют кирпичи, камень, куски бетонных блоков, металлические профили и прочие прочные элементы.

Для этого вдоль гаража на армокаркас укладывают специальные алюминиевые маяки. Если таковых нет — подойдут деревянные рейки, металлические трубы или уголок.

Укладку производят во всю длину помещения с шагом установки 1,,5 м. Угол наклона определяют угломером. Наклон должен быть в сторону ворот. Крепят маяки к полу бетонным раствором, который распределяется по длине маяков небольшими кучками.

Технология заливки бетонного пола

Все готово, теперь формируется стяжка пола в гараже. Начинают с дальней от въезда стены, равномерно распределяя смесь по площади. Выравнивание производят длинным правилом, который укладывают на маяки и тянут бетон на себя. Через несколько часов пол заливают жидким бетонным раствором толщиною см. Через два-три дня стенки ямы можно гидроизолировать с внешней стороны.

Как правильно залить пол в гараже

С помощью плотного валика на длинной ручке кирпичную поверхность покрывают грунтовкой и оставляют сохнуть. Далее разогревают битумную мастику, и тем же валиком наносят ее на стенки плотным слоем. Засыпку грунтом свободного пространства за стенками ямы производят после полного высыхания мастики.

Комфортность нахождения в гараже во многом зависит от того, правильно ли сделан пол. Он должен быть прочным, надежным, влагостойким. Этим требованиям отвечает не так много материалов. Один из самых распространенных — бетонный пол в гараже. Чтобы он выполнял свои функции, его надо сделать правильно.

Забивать пустоты грунтом следует послойно с обязательной трамбовкой, иначе под бетонным покрытием земля просядет, и образуются трещины.

Разметку делают лазерным или водяным уровнем, обычный строительный здесь не подходит. При наличии лазерного уровня весь процесс займет считанные минуты, а вот разметка водяным уровнем потребует больше времени.

Для удобства разметку делают на расстоянии 1 м от чернового пола, а потом переносят на нулевую отметку. Итак, сначала от порога вверх отмеряют 1 м и ставят метку карандашом. Затем один конец уровня приставляют к метке, а второй к смежной стене, где уровень воды в трубке покажет расположение следующей метки.

Таким образом на каждой из стен оставляют по метки; после этого от верхних маячков отмеряют вниз см и тоже ставят карандашом метки. Остается только отбить линию разметки мелованным шнуром, и нулевой уровень определен.

В процессе строительства гаража, внутри помещения остается лишний грунт и строительный мусор. Все это необходимо убрать, после чего дополнительно снять еще слой земли на глубину 30 см. Глубина должна быть одинаковой по всей площади, поэтому все видимые неровности следует счистить лопатой.

С помощью трамбовки тщательно уплотняют сам грунт, затем засыпают слой песка и глины толщиной см, проливают водой и снова берутся за трамбовку. Чем выше плотность основания, тем прочнее будет пол. Толщина гравийного слоя равняется 10 см. Если гараж большой, насыпать слой нужной толщины без дополнительных замеров будет сложно, поэтому можно упростить задачу. Для этого в землю вбивают деревянные колышки нужной высоты, расположив их ровными рядами.

Засыпав гравий до этого уровня, следует хорошенько его утрамбовать, вытащить колышки и заполнить пустоты тем же гравием.

как залить раствором пол в гараже

В маленьком гараже можно сделать по-другому: в каждом углу и посередине стен на уровне 10 см необходимо поставить яркую метку. Этот прием поможет быстро засыпать гравий, не тратя время на замеры. Следующий слой — песок; он может быть мелким или крупнозернистым, даже с примесью глины, но без мусора и больших комьев. Песчаную подушку для большего уплотнения проливают водой и снова трамбуют. В завершение проверяют плоскость основания большим строительным уровнем или правилом, чтобы избежать образования неровностей.

На песок высыпают щебень диаметром мм, толщина этого слоя около 5 см. Поверхность разравнивают, уплотняют, засыпают небольшим количеством песка и увлажняют. Еще раз трамбуют, стараясь не оставлять острых выступов. В завершение основу заливают тощим бетоном, толщина слоя которого равняется 3 см. Замешивают тощий бетон в следующей пропорции:. Этот раствор имеет невысокую прочность, но зато отлично выравнивает основание под стяжку. Бетон выливают на щебень, разравнивают по всей площади правилом и оставляют сохнуть.

Когда бетон высохнет, его обрабатывают любой грунтовочной смесью. В качестве гидроизоляции применяются специальные мембраны, рулонные материалы, битумная мастика и жидкая резина.

Рубероид, пленку, мембрану расстилают на полу, а края заводят на стены. Полотна укладывают обязательно внахлест на 10 см.

Рекомендации от профессионалов

Очень часто рубероид укладывают прямо на горячую мастику, тогда полотно плотно приклеивается к основе и надежно защищает пол от влаги. Для армирования понадобится металлическая сетка с размерами ячеек 10х10 или 15х15 см. Варят ее из арматуры сечением 5 мм. Сетку укладывают так, чтобы между ее краями и стенами оставалось около 5 см.